„Турска са Бугарском остварује робну размену у вредности од 4,5 млрд америчких долара годишње. Обим размене је балансиран пошто извоз из Турске у Бугарску износи отприлике 2,4 млрд долара, а извоз Бугарске у Турску – 2,1 млрд долара. 2021. године планирамо да обим међусобне трговине подигнемо на 5 млрд долара, а 2023. године – на 7 млрд долара,“ наводи се у писменој изјави Зекија Сарибекира, председника Турско-бугарског пословног савета у оквиру Савета за спољноекономске односе Турске, коју је објавио БНР.
У изјави се Сарибекир посебно осврће на значај који Турска придодаје развоју трговинско-економских односа са суседном Бугарском.
„Бугарска је јако битна земља за нас. Она није само наш сусед, већ врата према Европи. Већи део извоза у Европу, који чини половину експорта Турске, пролази преко Бугарске. Преко милион теретних возила годишње пролази преко граничних прелаза Капикуле – Капитан Андреево, Дерекој – Малко Трново и Хамзабејли – Лесово између Турске и Бугарске,“ навео је Сарибекир.
Пошто је истакао значај Бугарске за турски извоз у европске земље, Зеки Сарибекир је предложио да две земље формирају заједнички логистички центар у Европи и интензивирају ро-ро превоз. „20% робе коју извозимо у Европу можемо транспортовати возом. Ро-ро превоз је добра алтернатива превозу камионима. Бугарска има луке у Варни и Бургасу, Румунија у Констанци. Бари у Италији је такође важна тачка, али битније је да одредимо који ће бити водећи алтернативни канали. Обезбеђивањем бржег преласка камиона преко Бугарске и остале балканске земље, ми можемо да створимо заједнички логистички центар у Европи одакле бисмо их слали даље. У случају да буде уведен систем преласка границе уз код или бар-код, кроз царину ће пролазити дупло више камиона него сад. А то значи најмање 20% прихода од извоза.“
Бугарска има озбиљне предности за турске предузетнике, био је категоричан Зеки Сарибекир. По његовим речима, то је углавном последица чињенице да је Влада Бугарске одредила приоритетне секторе у којима су инвестициони трошкови ниски.
„Индустријске зоне у Бугарској такође нуде повољне цене. Осим тога, држава, општине, националне и стране привредне коморе такође потпомажу инвестиције. С друге стране, Бугарска као земља чланица ЕУ користи и европске фондове. Иновације, конкурентност, развој људских реурса и руралних подручја могу да подстакну развој бизниса,“ навео је Сарибекир.
Према њему, Бугарска преко Црног мора омогућава приступ тржиштима ЕУ, Балкана, Кине и других земаља.
„Аутомобилска индустрија и индустрија производње резервних делова, хемијска и стакларска индустрија, дизајн и производња амбалаже и паковања су сектори у које турски бизснимени најчешће улажу. Поред тога, турски предузетници учествују као главни извођач или подизвођач радова у извођењу инфраструктурних и грађевинских пројеката, пројеката изградње постројења за пречишћавање отпадних вода, хотела, некретнина. Производи које турски инвеститори производе у Бугарској, а који су намењени извозу, носе ознаку „Произведено у ЕУ,“ а то нам доноси низ предности. Дакле, Бугарска ће као врата према Европи увек бити привлачна за турске предузетнике,“ закључио је председник Турско-бугарског пословног савета Зеки Сарибекир.
Припремила: Елена Каркаланова
Превела: Ајтјан Делихјусеинова
Руски енергетски гигант „Лукоил“ планира продају своје највеће рафинерије на Балкану, која се налази у Бургасу, преноси Financial Times (FT). Очекује се да ће ова трансакција бити званично обелодањена до краја 2024. године. Како се наводи, компанија..
Металургија, тешка индустрија и рударство кључни су за одржив економски развој Европе, поручио је председник Бугарске Румен Радев на свечаности поводом Дана металурга у Софији, организованој под његовим покровитељством. Према његовим речима, управо ту..
Удружење индустријског капитала у Бугарској саопштило је да је поднело жалбу Врховном управном суду. У Бугарској око 430.000 радника прима минималну зараду, а оспоравање се заснива на два правна основа – процесно-правном и материјално-правном, изјавио..