Пре тачно 24 године је у рад пуштена прва линија Софијског метроа са укупно пет станица. Први воз подземне железнице у бугарској престоници кренуо је 28. јануара 1998. године трасом дужине 6,4 км.
Радови на изградњи првих пет станица почели су још 1979. године, а завршени су после 19 година. 1999, 2000. и 2003. прва линија Софијског метроа добила је још три станице. Касније су отворене друга и трећа линија захваљујући којима су се удаљенија насеља повезала са центром града.
У марту 2022. године почеће изградња нових деоница треће линије метроа. Очекивања су да ће бити завршене 2025-2026. године.
Демократија се и даље трајно доживљава као најбољи облик државног уређења у бугарском друштву. Према репрезентативном истраживању агенције „Алфа рисрч“, спроведеном по наруџбини Института „Отворено друштво“, око милион и по грађана изјавило је да је..
Конфедерација рада „Поткрепа“ саопштила је да не подржава предлог државног буџета за 2026. годину који је предложила Влада. Као разлоге за такав став, овај други по снази синдикат у земљи наводи „одсуство јасних политика и реформи које би решиле..
Брод-фантом VIVA 962, који је у прошлости мењао најмање десет имена и бројне власнике, изненада се појавио 1. новембра код рта Емине, јавља портал „24 часа“. Посаду чине капетан и механичар са украјинским пасошима из Харкова, што је додатно..
Лидер ГЕРБ-а Бојко Борисов изјавио је за медије да је лично учествовао у разговорима са америчким представницима о укидању санкција по Закону Магнитски..
Европска комисија је представила предлог за развој железничких линија за брзе возове у ЕУ до 2040. године, које би повезивале престонице земаља чланица...
Са 111 гласова „за“, 51 „против“ и 43 уздржана, бугарски парламент је одобрио формирање привременог одбора који ће проверавати активности фондација..
Претежно облачно
Потпуно облачно са кишом
Киша
Облачно
Облачно