У предузећу за реконструкцију и ремонт бродова „МТГ-Делфин“ у близини Варне симболично је обележен почетак радова на изградњи другог новог патролног брода за потребе бугарске ратне морнарице.
Подсетимо да је пре годину дана почела изградња и првог патролног брода „Храбри“, чији је корупус већ увелико изграђен.
„Вишенаменски бродови ће бугарској ратној морнарици омогућити да испуњава све обавезе везано за заштиту поморских граница државе и успешно учествује у савезничким операцијама и мисијама,“ казао је командант флоте контраадмирал Кирил Михајлов.
Бродови „Храбри“ и „Смели“ дугачки су 90 м са депласманом од око 2.300 тона. Граде се по дизајну немачке компаније NVLGroup са интегрисаним системом борбеног командовања.
Градња брода „Храбри“ биће завршена 2025. године, а брода „Смели“ – 2026.
Да би се спречиле могуће шпекулације на тржишту енергената, владајућа већина у Народном собрању поднела је предлог закона којим се привремено ограничава извоз дизел и авио-горива. „Ово је само привремена мера. Горива има довољно за наредне..
Руска Федерација ни на који начин не показује спремност за постизање мира. Црно море је зона на граници рата и захтева апсолутну пажњу савезника. „Желимо да видимо јачу присутност њихових снага у Црном мору“, изјавио је министар спољних послова Георг..
Парламент је усвојио измене и допуне Закона о одбрани, којима се значајно проширују овлашћења у случају ванредног стања и активирања оружаних снага. Новим прописима предвиђена је и могућност употребе наоружања против дронова ради заштите и одбране..
Прихватање евра од 1. јануара 2026. године представља „једну од најважнијих етапа на европском путу Бугарске“, изјавио је премијер Росен Жељазков..
Износ накнаде за незапослене у Софији је и даље већи од минималне месечне зараде, показују најновији подаци Националног фонда за социјално осигурање...
Иако је усвајање евра важан корак, само по себи оно не гарантује виши животни стандард. Ово је на конференцији у Софији, под називом „Бугарска на прагу..