Изградња ауто-пута „Хемус“, који повезује Софију и Варну, започета је 4. октобра 1974. године. Прву лопату на северној транспортној оси земље закопао је председник Државног савета и лидер Бугарске комунистичке партије, Тодор Живков, код села Јана. Овај дан обележава и почетак изградње ауто-пута прстена у Бугарској. Главни пројектант трасе била је инжењер Дена Паланкова, подсећа БТА. До 1985. године завршена је најтежа деоница која пролази преко превоја Витинија и обухвата мноштво тунела и мостова. У том делу изграђен је и највиши вијадукт у Бугарској, висине 120 метара и дужине 720 метара.
Укупна дужина трасе аутопута износи 418 километара, што „Хемус“ чини најдужим ауто-путем у земљи. Тренутно је завршен 191 километар, а ускоро ће у употребу бити пуштено још 7 километара. Ауто-пут обухвата и деонице европских путева Е79, Е83, Е772 и Е70.
Бугарска је друга у ЕУ по расту цена некретнина у првом кварталу 2025. г, са скоком цена од 15,1% у односу на исти период 2024. г, скупље је само у Португалу – за 16,3%. Просечан раст за ЕУ је тек 5,7%, што нашу земљу сврстава у групу најдинамичнијих..
Бугарска је водећи европски произвођач црног кавијара и успешно се такмичи с традиционалним лидерима попут Француске и Италије, рекао је у интервјуу БТА Емил Арабаџијев, председник Асоцијације трговаца црним кавијаром. Уз то, Француска је заједно са САД..
Завршено је 80% жетве пшенице. При просечном приносу од око 586 кг по 0,1 ха, скинули смо скоро 5,8 милиона тона пшенице. Принос јечма износи више од милиона тона са 95% пожњевених површина, а уљане репице са 78% пожњевених површина премашује 220.000..