Se cumplen 24 años desde la puesta en explotación del primer tramo de cinco estaciones del metro de Sofía. El primer tren del transporte subterráneo de la capital arrancó el 28 de enero de 1998 y recorría un tramo de 6.4 kilómetros de longitud. La construcción de las primeras cinco estaciones comenzó en 1979 cuando el entonces alcalde de la capital Petar Mezhdurechki dio la primera paletada en la estación de Vardar. La construcción de las cinco estaciones duró 19 años y en 1999, 2000 y 2003 a éstas se sumaron otras tres. De este modo la parte occidental de la Línea 1 fue construida en 24 años desde el momento inicial de su construcción. Siguió la construcción de las líneas dos o tres que conectan los barrios alejados de Sofía con el centro de la capital. En marzo del presente comenzará la construcción de nuevos tramos de la tercera línea. Se espera que sean ultimados en 2025-2026.
Una vez más Bulgaria participará en el concierto navideño solemne en Estocolmo que se organiza en cooperación con la Presidencia de la CE y las embajadas de otros países europeos, informó en su página en Facebook la Embajada búlgara en la capital..
La Comisión de Anticorrupción investiga un amplio esquema para fraudes inmobiliarios y blanqueo de capitales entorno al Parque Histórico relacionado con el líder del partido Grandeza Ivelin Mijaylov. Entre los detenidos está la esposa del diputado y..
El gas natural se abaratará en diciembre en poco más del 4% en vez del abaratamiento pronosticado del 1%, calcularon desde Bulgargaz, informó la reportera de BNR Juliana Kornadzheva. Esto significa 32.21 euros por megavatio hora sin incluir los precios..
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