Cada camión que espera en largas colas en la frontera pierde 200 euros al día para su propietario. Así lo expresó el eurodiputado búlgaro del GERB-CDC/PPE, Andrey Novakov, durante un debate sobre "El coste de permanecer fuera del espacio Schengen: el impacto en Bulgaria y Rumanía". Entre los organizadores del foro en Sofía se encuentra la Asociación Industrial Búlgara. "Las colas en las fronteras entre Bulgaria y Rumanía no son un problema búlgaro o rumano. Cuando uno se para en el puente del Danubio 2, en Vidin, ve un camión alemán lleno de mercancías griegas con un conductor polaco, destinadas a un cliente italiano. Se trata de un enlace del que depende el mercado único europeo, no es sólo un problema búlgaro o rumano", declaró Novakov a la agencia BTA. Según él, la estabilización de la situación política en Bulgaria es una "clave importante" para que el país siga avanzando hacia la supresión de los controles fronterizos también por tierra.
Los controles fronterizos aéreos y marítimos entre Bulgaria y Rumanía se suprimieron el 31 de marzo.
La Asociación de Capital Industrial de Bulgaria ha hecho un llamamiento para participar en una protesta el 26 de noviembre contra el presupuesto para 2026, que está a punto de ser aprobado en segunda lectura. “Hacemos un llamamiento no solo a nuestros..
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Tras los incendios registrados el verano pasado en la zona de Burgás, uno de los cuales destruyó varias viviendas en un barrio a las afueras de la ciudad, el Ayuntamiento decidió adquirir drones de alta tecnología equipados con cámaras térmicas, visión..