Преглед на печата

"Пенсията расте с 20% за 3 години", пише вестник "24 часа".  650 лв. да бъде минималната заплата от 1 януари 2021 г. Това предвижда публикуваната от финансовото министерство за обсъждане бюджетна рамка за периода 2019-2021 г. Най-голямо увеличение ще има за учителските заплати, които през 2021 г. трябва да са двойно по-големи от сегашните. След 3 години средната пенсия трябва да бъде 424,18 лв. Индексация ще има и за минималната пенсия през всяка една от годините, уточнява "24 часа".

"Коледни заплати за Великден в Ловеч" - четем на страниците на  "Дума". Изданието обяснява, че служителите на закъсалата ловешка болница най-накрая ще получат декемврийските си заплати. Медици от лечебното заведение масово напускат заради нареждане на прокуриста пациентите са си плащат всичко, допълва "Дума".

"Българинът расте и дебелее", пише на първата си страница вестник "Труд". Изданието обяснява, че за малко повече от век българският мъж е повишил ръста си, но доста повече е увеличил теглото си. Това показва сравнение на изследванията, направени на донаборници във Варна след Освобождението и в последната година от донаборната служба. Данните показват, че 26 на сто от донаборниците през 2005 година са с наднормено тегло и че са пораснали с около 10 см за последните 100 години до 176 - 180 см, уточнява "Труд".

"Боядисани яйца, останали от католически Великден, са пуснати на пазара". Това показва проверка на вестник "Телеграф" в големи столични магазини. По информация на изданието Германия и Холандия ни заливат с непродадена стока.

За "двойни тапи по пътищата" преди Великден предупреждава на първата си страница вестник "Стандарт".  Причина за това ще бъдат масовите полицейски проверки заради двамата бегълци от Софийския затвор. Всекидневникът отбелязва, че 300 хиляди българи се очаква да пътуват за празниците, като най-голям трафик се очаква към границите със Сърбия и Гърция.

"Половината коли, които са регистрирани у нас, няма да могат да се движат в поне 50 града в Европа. Това са около 2 милиона автомобила, които нямат катализатори, замърсяват въздуха и не отговарят на никакви съвременни евростандарти, показва проверка на вестник "Монитор". Българските шофьори няма да могат да пътуват с "трошките си" в едни от най-посещаваните европейски дестинации като Париж, Мадрид, Атина, Брюксел, Антверпен, Гент, Мехелен, Щутгарт, Лион и др. Там, освен старите автомобили, в част от градовете са забранени и дизеловите коли.