Le Métropolitain de Sofia marque le 24e anniversaire de la mise en exploitation de sa première ligne de 5 stations. Le premier train du métro de Sofia part le 28 janvier 1998 sur un tracé d’une longueur de 6,4 km.
La construction de ces 5 stations commence en 1979 quand le maire de l’époque Petar Mejdouretchki inaugure officiellement le début de la construction de la station « Vardar ». La construction de ces 5 stations prend 19 ans, et en 1999, 2000 et 2003 s’y joignent 3 autres stations.
En mars prochain sera lancée la construction de nouveaux tronçons de la 3e ligne du métro. Celle-ci devrait se terminer en 2025-2026.
En 2026, la Bulgarie assurera la présidence du programme "Stratégie de l’UE pour la région du Danube" /EUSDR/, une stratégie macrorégionale développée conjointement par les pays de la région du Danube, les parties prenantes et la Commission européenne,..
Le ministère de la Défense demande un échelonnement, jusqu'en 2028, d'un des grands paiements à effectuer sur le deuxième contrat de livraison d'avions de chasse américains F-16. Le ministre de la Défense a déclaré que cela est nécessaire, vu que le..
Dans sa rubrique "Questions-Réponses", la Banque nationale de Bulgarie /BNB/ apporte des précisions sur la représentation graphique de la monnaie européenne commune. Ainsi l'euro (symbole monétaire : € ; code ISO : EUR) est la monnaie unique de l'Union..
Pour la 3e année consécutive, l'Université de Sofia "Saint Clément d’Ohrid" occupe la 814e place sur les 2002 universités du classement prestigieux "В QS..
Le ministère de l’Éducation et la Science organise ce 20 novembre une table ronde nationale sur le thème "Faut-il limiter l'accès des enfants aux..
En collaboration avec EUROPOL et la police italienne, la Direction générale de lutte contre le crime organisé /DGLCO/ et le parquet bulgare ont..
Nuages bas, pluie
Nuageux, averses éparses
Averses
Nuageux
Couvert