Le Métropolitain de Sofia marque le 24e anniversaire de la mise en exploitation de sa première ligne de 5 stations. Le premier train du métro de Sofia part le 28 janvier 1998 sur un tracé d’une longueur de 6,4 km.
La construction de ces 5 stations commence en 1979 quand le maire de l’époque Petar Mejdouretchki inaugure officiellement le début de la construction de la station « Vardar ». La construction de ces 5 stations prend 19 ans, et en 1999, 2000 et 2003 s’y joignent 3 autres stations.
En mars prochain sera lancée la construction de nouveaux tronçons de la 3e ligne du métro. Celle-ci devrait se terminer en 2025-2026.
"Tous les sites du réseau commercial de Lukoïl fonctionnent normalement et continueront à fonctionner". Tel est le texte d'un communiqué de "Lukoïl-Bulgarie", publié suite à l'information de certains médias sur la fermeture des stations-service de la..
Ce 12 novembre, à 17H30, le patriarche latin de Jérusalem, Pierbattista Pizzaballa donnera une conférence à l'invitation du membre-correspondant du Comité pontifical des sciences historiques, Kiril Kartalov. La Lectio Magistralis du cardinal aura..
"La fin est proche alors lâchons-nous" - telle est la devise du carnaval 2026 à Gabrovo, par laquelle a été inaugurée la 5e saison de l'année qui débute pour les villes carnavalesques européennes le 11e jour du 11e mois de l'année. L'occasion de..
Le nombre des étudiants étrangers en Bulgarie est en hausse constante. Si en 2013, ils représentaient 4%, en 2025, ils sont déjà 9%, comme il ressort du..
Plus de 3000 objets d'art de l'Antiquité d'un montant de plus de 100 millions d'euros ont été saisis lors d'une opération policière, coordonnée par Sofia,..
Comme le veut la tradition, le troisième mercredi de novembre marque l'arrivée du "Beaujolais nouveau". Et depuis 20 ans, la Bulgarie organise une soirée au..