Le Métropolitain de Sofia marque le 24e anniversaire de la mise en exploitation de sa première ligne de 5 stations. Le premier train du métro de Sofia part le 28 janvier 1998 sur un tracé d’une longueur de 6,4 km.
La construction de ces 5 stations commence en 1979 quand le maire de l’époque Petar Mejdouretchki inaugure officiellement le début de la construction de la station « Vardar ». La construction de ces 5 stations prend 19 ans, et en 1999, 2000 et 2003 s’y joignent 3 autres stations.
En mars prochain sera lancée la construction de nouveaux tronçons de la 3e ligne du métro. Celle-ci devrait se terminer en 2025-2026.
La procédure pour les projets de stockage d'énergies renouvelables dans le cadre du Plan de relance a été ouverte et les candidatures sont déjà acceptées. L'enveloppe est importante, les délais sont courts et les conditions que les candidats doivent..
Plus de 250 crus bulgares seront présentés lors de la 12e Foire aux vins et fête du patrimoine culturel "Augustiade" à Stara Zagora qui s'est ouverte par un défilé des prétendantes à la couronne de la Reine Augustiade, suivi d'un concert d'ensembles..
Un colloque autour du thème"La sortie de la littérature bulgare sur la scène internationale : le point de vue des éditeurs et des traducteurs" aura lieu ce 28 septembre à l'Hyperspace Social Tech Hub à Sofia. Cet événement s’inscrit dans le programme..
La Cour de Justice de l’UE a annulé une partie de la législation européenne qui prévoyait un retour obligatoire dans leur pays d’immatriculation des..
Il existe un risque potentiel d’une déferlante migratoire, a déclaré lors d’un point-presse le premier ministre intérimaire Dimitar Glavtchev à l’issue..