La Serbie et la Bosnie-Herzégovine ont refusé de signer la déclaration du Processus de coopération en Europe du Sud-Est
Le sommet du Processus de coopération en Europe du Sud-Est (PCESE) qui s’est tenu à Tirana pendant la présidence albanaise s’est achevé sans que la Serbie et la Bosnie-Herzégovine soutiennent la déclaration commune, annonce la compagnie publique de radio-télévision bosniaque BHRT.
Le président albanais Bajram Begaj a dit que le texte final du forum avait été signé par la plupart des pays membres. "Belgrade et Sarajevo ont leurs exigences sur les questions de sécurité", a-t-il indiqué.
Le premier ministre serbe Đuro Macut qui représentait la Serbie à ce sommet a confirmé que son pays n’a pas voté en faveur de la déclaration finale également à cause du Kosovo. Les pays membres du PCESE sont la Bulgarie, l’Albanie, le Kosovo, la Macédoine du Nord, la Turquie, la Bosnie-Herzégovine et la Grèce. La Bulgarie a pris la présidence tournante du PCESE.
Des patrouilles européennes trilatérales à la frontière Schengen de la Croatie
Des patrouilles trilatérales composées de policiers slovènes, croates et italiens ont commencé à la frontière entre la Croatie et la Bosnie-Herzégovine, annonce la TV nationale slovène RTVSLO.
Ces patrouilles trilatérales sont un élément de l’activité conjointe de la Slovénie, la Croatie et l’Italie pour l’amélioration de la défense et la lutte contre les menaces pour la sécurité et contre la migration clandestine. Plusieurs pays de l’UE, dont la Slovénie et l’Italie le 21 octobre 2023, ont restauré les contrôles de police à leurs frontières intérieures de l’espace Schengen. La Slovénie a prolongé ses contrôles aux frontières avec la Croatie et la Hongrie jusqu’au 31 décembre 2025.
Les entreprises roumaines vent debout contre l’impôt progressif
Dans le contexte des consultations à Bucarest pour la constitution d’un nouveau gouvernement de coalition les associations du patronat de Roumanie ont appelé dans une lettre ouverte les politiques à ne pas introduire un impôt progressif et de garder l’impôt à taux unique de 10%, annonce AGERPRESS.
"Nous appelons à la responsabilité politique et à des mesures pour garder l’impôt à taux unique sans imposition progressive directe ou indirecte", disent dans cette lettre 13 des plus grandes associations du business roumain.
Le président du Parti social-démocrate Sorin Grindeanu a déclaré que si un impôt progressif était appliqué, il ne serait pas nécessaire d’augmenter la TVA pour réduire l’immense déficit budgétaire qui est de 9,4% en 2024. La TVA en Roumanie est actuellement de 19%, avec certaines dérogations à 9% et 5%.
La Turquie et la Chine mettent en place une alternative au corridor ferroviaire qui passe par la Russie
Un accord de transport entre la compagnie ferroviaire turque Pasifik Eurasia Lojistik et la compagnie chinoise China Railway réduit les dépenses et le délai de livraison de marchandises de Chine en Europe. L’accord prévoit un envoi initial de 10 trains de containers sur le "Corridor médian", l’objectif étant qu’ils atteignent 1000 par an, annonce haberturk.com.
Après le début de la guerre en Ukraine cet itinéraire alternatif est soutenu par l’Europe en remplacement du "Corridor Nord" qui passe par la Russie. Le transport sur le "Corridor médian" par le Kazakhstan, l’Azerbaïdjan, la Géorgie et la Turquie revient de 500 à 1000 dollars moins cher par container et le délai de livraison est réduit de 40-53 jours à 25-35.
La Grèce envisage de passer au nucléaire
La Grèce pourrait devenir un pays à énergie nucléaire, a dit lepremier ministre Kyriakos Mitsotakis à une conférence sur la transition énergétique à Athènes, informe le journal "To Vima". Dans une discussion avec la rédactrice du "Financial Times" sur le climat Emilia Micasuk Mitsotakis a déclaré qu’il ne pouvait pas s’imaginer la neutralité carbone sans énergie nucléaire, ajoutant souhaiter que la Grèce prenne part aux débats sur les technologies nucléaires. Le premier ministre a appelé à un "enjeu stratégique" pour la Grèce et l’Europe pour attirer des investissements dans le nucléaire. Il a également indiqué la possibilité d’employer l’énergie nucléaire pour les navires au long cours dans les 10-15 ans à venir. La Grèce est un des pays à la flotte marchande la plus importante à l’échelle mondiale.
Édition : Ivo Ivanov
Version française et publication : Christo Popov
Photos : rcc.int, rtvslo.si, romania-insider.com, Reuters, @PrimeministerGR / X
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