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Nous sommes le 15 novembre 1910... D’une plate-forme de fortune dans la banlieue de Sofia, décolle l’aéroplane produit chez "Farman" du pilote russe Boris Maslénikov. Les jours qui suivent, quelques vols de démonstration sont effectués. Des membres de la famille royale y prennent part aussi : le tsar Ferdinand Ier, le prince héritier Boris et son frère Kiril.
L’événement sensationnel provoque le vif intérêt des Sofiotes et des militaires de carrière bulgares. Un large programme est élaboré pour la création d’une aviation bulgare, et on entreprend des démarches qui donnent de bons résultats deux ans plus tard. En 1912 déjà, au cours de la Première guerre mondiale, nos pilotes de guerre remportent leurs premières victoires dans les combats aériens.
Au fil des années, la construction aéronautique en Bulgarie prend de l’ampleur, dont deux musées gardent précieusement le souvenir : le musée de l’aviation à Kroumovo /près de Plovdiv/ et celui de Bourgas.
Édition : Yoan Kolev
Version française : Ivan Batalov
L'archéologue Nikolay Ovtcharov présentera ce 10 octobre la toute nouvelle découverte lors des fouilles dans la cité antique de Perpéricon, dans la Thrace, construite dans la roche, à environ 470 mètres d'altitude, comme annoncé par l'agence BTA. Le..
Une horloge à eau /ou clepsydre/, entièrement rénovée, se dresse fièrement sur une des 6 collines de Plovdiv. L'horloge hydraulique est une horloge d'un ancien type, qui permet d'indiquer l'heure à partir de l'écoulement, à travers un petit orifice,..
Le président Roumen Radev assistera ce 2 octobre à la présentation d’une édition en fac-similé de l’ "Almanach macédonien" de l’Organisation patriotique macédonienne, à l’occasion du 85ᵉ anniversaire de l’original. La présentation de l’édition en..
Éclaircies
Brouillard
Couvert