Update Required
To play the media you will need to either update your browser to a recent version or update your Flash plugin.
Връщането на Владимир Владимиров като изпълнителен директор на БДЖ предизвика напрежение сред железничарите. Причината е, че именно в екип с настоящия министър на транспорта Ивайло Московски през 2011-а година започнаха реформа, довела до съкращение на над 2 хиляди служители и голяма стачка на железниците.
Засега няма коментар от страна на транспортното министерство във връзка с напрежението и намеренията за стачка. Предстои среща на синдикатите с транспортния министър и ръководството на БДЖ.
Нашата позиция винаги е била, че изпълнителният директор на БДЖ, шефът на борда – всички тези длъжности – трябва да бъдат избирани с конкурс. За съжаление тези неща са далеч от сектора на железопътния транспорт, коментира в предаването "Преди всички" Варужан Апелян от Асоциацията "Приятели на железопътния транспорт".
Те настояват и за оставки в Изпълнителната агенция "Железопътна администрация":
След като ние спечелихме във Висшия административен съд дело срещу тях, призовахме ръководството да си подаде оставката.
Цялото интервю с Варужан Апелян можете да чуете от звуковия файл.
