Събеседниците в коментарното предаване "Форум" тази седмица са:
Владислав Панев - икономист и политик. Бивш съпредседател на Зелено движение и бивш член на председателския съвет на обединение Демократична България и
Христо Радков - шеф на Българско обединение на шофьорите, бивш председател на Менса България.
Те не само не избегнаха горещата тема за пътната (без)опасност в България, но и я обсъдиха критично и безкомпромисно :
Граждански протести и "яхване на вълната" от политици. Спешност, напомняща паника.
Насочваме се към мерки, които в други страни вече ги отменят.
Налагане на регулации – инструмент на властта (чиновника).
А маркировката, осветлението, мантинелите…
Ние ограничаваме максималната скорост по магистралите, докато в някои държави в ЕС обмислят вдигане до 150 км/ч. Само т.г. Румъния ще пусне 300 км скоростни пътища (вкл. и магистрали), а ние?
Според отчетите и статистиките, 320 хил. лева на ден плаща българският шофьор само за превишена скорост, твърди Радков. Къде отиват тези милиони (за година).
Свидетели сме на див популизъм, продиктуван от страх и хаос. Реагира се първосигнално в търсенето на решение на проблем.
Кога БДЖ ще вози до морето по-бързо от колата?
За намаляване на травматизма трябва да си оправим пътищата!
Кой кара със затъмнени стъкла на автомобила?
Къде и кои са днес милиционерите?
МВР подали хиляди сигнали за проблеми по пътищата. С това ли се изчерпва работата на ведомството и служителите му?
Заплати в различни сектори и професии. "Първо трябва да сме здрави и грамотни и чак тогава да ни глобяват."
Водещ на разговора е Константин Лавсов.
