Улица "Иван Вазов" в Пловдив става пешеходна зона. Историческата част на нашата разходката не е случайна, тъй като в момента се подготвя разширяване на най-дългата пешеходна зона в България, като част от улица „Иван Вазов“ ще бъде затворена за автомобили.
Какво е историческото значение на улица "Иван Вазов"?
Слънцето в Пловдив се е прибрало зад военния клуб, но старинната улица "Иван Вазов" продължава да пази своите тайни. Легендата гласи, че точно там е преминал цар Фердинанд, изцапал своите ботуши в калта, няколко дни след обявяването на Независимостта на България... след което той наредил да се наложат каменни блокове по паважа.
Легендата разказва, че точно по този път цар Фердинанд е пътувал, а след години, при празничното отбелязване на 50-ия рожден ден на Вазов, улицата е преименувана в чест на поета. Сега улицата, в която сме обхванати от атмосферата на историята и съвременността, ще претърпи нова промяна.
Новото бъдеще на улица "Иван Вазов" и пловдивчани
Една от големите промени, която предстои, е разширяването на пешеходната зона. Част от улицата между Военния клуб и улица "Ксентий Велешки" ще бъде изцяло затворена за автомобили, което ще увеличи пешеходната зона с още 374 метра. Така, най-дългата пешеходна зона в България ще обхваща почти 2 километра и ще предлага още повече пространство за разходки и отдих.
Но какво мислят жителите на Пловдив за тези промени? Част от тях приветстват новата пешеходна зона като добра идея.
Един от тях споделя: "Това е естествено продължение на Главната улица. Там има много зелени площи и разходките под големите дървета ще бъдат още по-приятни."
И все пак, не всички са доволни от промените. Някои се притесняват за бъдещето на трафика и паркинга: "Съществуват сериозни проблеми с паркингите, особено около училищата. Ако затворят и част от улицата, къде ще паркират хората?" - пита един от пловдивчаните.
Какво казват експертите?
Въпросът за разширяването на пешеходните зони и промяната на транспортната инфраструктура в Пловдив е поставен не само на дневен ред, но и на кръстопът. Според някои експерти, Пловдив, като един от най-бързо развиващите се градове в България, наистина има нужда от съвременни решения в сферата на транспортната инфраструктура.
"Градът е претоварен, а автомобилният трафик е изключително натоварен. Трябва да се мисли за по-големи булеварди и обществен транспорт. Например, изграждане на метро би било сериозна стъпка в посока решаване на трафика".
Въпреки че много пловдивчани приветстват инициативата за пешеходни зони и по-зелени пространства, те подчертават, че трябва да се вземат под внимание и нуждите на шофьорите и пътуващите. В момента Пловдив страда от недостиг на паркинги и недостатъчно развит обществен транспорт, който да осигури удобството на гражданите без нуждата от автомобили.
Трябва ли Пловдив да се превърне в пешеходен град?
Може ли Пловдив да се изправи пред ново бъдеще, в което автомобилите ще бъдат все по-малко и по-малко част от ежедневието на гражданите? Възможно ли е този исторически град да намери баланса между запазване на своето наследство и модернизация на инфраструктурата?
"Идеята за пешеходни зони е добра, но в Пловдив се нуждаем от комплексно решение на транспортния проблем - нови паркинги, по-добра транспортна мрежа и умно планиране на градската мобилност, смятат местните жители.
Още по темата в репортажа на стажант-репортера Павел Стоев за "Закуска на тревата".
