„Публична тайна е, че законът за движение по пътищата не работи достатъчно ефективно и добре. Той е започнат да се пише през 1996 г. и е влязъл в сила 1999г. От тогава до сега нашето законодателство се е изменило по такъв начин, че..
Вторник сутрин - теми и събеседници: Защо лекарите се обявиха против пълното отпадане на хартиената рецепта и заявиха, че готвените промени ще доведат единствено до възникване на допълнително напрежение по оста “лекар - пациент”. В своя позиция..
30 неправителствени организации са изпратили до управляващите предложения за промени в Закона за движение по пътищата, свързани с намаляване на пътния травматизъм при мотоциклетисти, велосипедисти и други уязвими участници в движението, не..
Пътнознаковото стопанство, маркировката и видимостта са трите основни проблема за решаване, за да се повиши безопасността по пътищата в Стара Загора. Това е заключението на екип от "Европейския център по транспортни политики ". След серията тежки..
Състоянието на пътната маркировка на пътя край Нова Загора, където на 5 януари се случи смъртоносна катастрофа с тежкотоварен камион, не е никак добро, дори не е приемливо заявиха експерти от Европейския център по транспортни политики. Те бяха на оглед..
Когато стане голям пътен инцидент, се говори три дни и след това всичко приключва. Това каза в ефира на Радио София Диана Русинова – председател на Европейския център за транспортни политики . „За съжаление темата е интересна само тогава, когато..
„Не можем да кажем, че само пътните условия са довели до този тежък пътен инцидент. Разбира се, и поведението на водача. Няма как да изключим едното или другото. Но няма как да отречем, че пътните условия, са част от причината за настъпването на тази..
За спешни мерки, оставки и рестарт на транспортната система у нас настояха след трагедията на автомагистрала "Струма" експерти по пътна безопасност. "Всички независими експерти настояваме да се вземат конкретни и спешни мерки по обследване на участъците..
Светофарите на много възлови кръстовища във Варна са с функцията "зелен мигащ сигнал". Неговата роля е да предупреди водачите няколко секунди преди светването на жълтата светлина и след това червеното. Целта е да се ограничи риска от..
В рамката на политиката на ЕС по отношение пътната безопасност до 2030 г. се съдържат конкретни стъпки, които трябва да се направят, така че да се върви към постигането на Нулева смъртност по пътищата . През 2019 година ЕК публикува тази рамка, като за..