„Публична тайна е, че законът за движение по пътищата не работи достатъчно ефективно и добре. Той е започнат да се пише през 1996 г. и е влязъл в сила 1999г.
От тогава до сега нашето законодателство се е изменило по такъв начин, че спокойно можем да кажем, че този закон не е работещ въпреки всички нанасяни поправки“.
Така коментира предложените промени в Закона за движение по пътищата Диана Русинова от Европейския център за транспортни политики. Тя добави още, че той ще продължава да бъде неефективен докато МВР прави измененията без да се вслушва в мнението на експертите.
В предаването на Радио Пловдив "Точно днес" Русинова добави, че другата основна промяна – връщането на 130 км в час по автомагистралите - ще е огромен разход за АПИ.
„Нали знаете, че има едно правило как се ограничава скоростта преди тунели или преди входове и изходи за автомагистрали – всъщност скоростта се намалява еднокртатно през 30 км. в час и многократно през 20 км. в час. Това означава, че ние ще трябва да прегледаме цялото пътнознаково стопанство, за да ограничаваме скоростта правилно. А това е един огромен разход. Ние при никакво положение не казваме, че това е лошо. Ние не казваме, че само защото трябва да се купят едни знаци, това не трябва да се прави. Напротив - ние казваме ОК, ама хайде, дайте механизъм, по който да се случи така че да задължим АПИ в някакъво обозрим период това да го направи“ - обясни Русинова.
Според нея, има опасност да се постигне негативен ефект с предложените промени за скоростта, вместо положителен. По думите ѝ, има недомислия и при скоростта за мотористите и товарните камиони. Като положителни тя обяви отпадането на синия талон и лепящия стикер за Гражданска отговорност.
Днес МВР организира публично обсъждане на проекта за промени в Закона за движение по пътищата.
„Мога да кажа с една дума-разочарование“. Така Наталия Елис, председател на фондация, която подкрепя украинските бежанци у нас, коментира критиките на американския президент Доналд Тръмп към украинския държавен глава Володимир Зеленски. По думите и е имало наистина сериозни очаквания, и от украинска страна, и от страна на ЕС, за..
Темата за високите цени на хранителните продукти е сред водещите за посетители и изложители и на агрофрума, чиито домакин е Пловдив. Трите изложби АГРА, Винария и Фудтех събират на едно място над 620 компании от 25 държави. В днешния, втори ден на бойкот на големите търговски вериги, търсим мнения и коментари на български производители за..
Държавата да създаде условия за провеждане на повече фермерски пазари, където земеделските производители да могат да продават продукцията си директно на потребителя. Това от една стана ще доведе до засилена конкуренция и от друга ще намали зависимостта от големите хранителни вериги. Това е позицията на Български фермерски съюз, който изпрати писмо..
Управляващата коалиция изглежда стабилна, поне досега не е имало някакъв по-сериозен трус, каза в предаването "Точно днес" политологът доц. Иво Инджов . "Създаде се усещането, че такъв е възможен, заради постановката в бюджета за пенсиите, че няма да растат с швейцарското правило. След силна критика от страна на БСП и на опозицията това бе..
„Съдейки по проекта на бюджет за 2025 година и прогнозата, която е дадена до 2028 година, очевидно е, че икономиката, демографската система, участието ни в ЕС, са с големи проблеми. Тоест – България е в хиперкриза. И проблемите не са толкова в бюджета, колкото в икономиката, в нашите връзки с други европейски страни. Тъй като..
Разкъсана облачност
Ясно
Предимно облачно