Se cumplen 24 años desde la puesta en explotación del primer tramo de cinco estaciones del metro de Sofía. El primer tren del transporte subterráneo de la capital arrancó el 28 de enero de 1998 y recorría un tramo de 6.4 kilómetros de longitud. La construcción de las primeras cinco estaciones comenzó en 1979 cuando el entonces alcalde de la capital Petar Mezhdurechki dio la primera paletada en la estación de Vardar. La construcción de las cinco estaciones duró 19 años y en 1999, 2000 y 2003 a éstas se sumaron otras tres. De este modo la parte occidental de la Línea 1 fue construida en 24 años desde el momento inicial de su construcción. Siguió la construcción de las líneas dos o tres que conectan los barrios alejados de Sofía con el centro de la capital. En marzo del presente comenzará la construcción de nuevos tramos de la tercera línea. Se espera que sean ultimados en 2025-2026.
Se han descubierto migrantes ilegales procedentes de Siria, Irak e Irán en Sofía, y han sido detenidos diez miembros de una banda organizada, informó a los periodistas Desislava Petrova, fiscal adjunta de Sofía. De estos 10 detenidos, dos han sido..
2 000 0000 de euros adicionales en garantías estatales y la concesión del Totalizador Deportivo Búlgaro forman parte de las modificaciones al proyecto de presupuesto para 2026, presentadas entre la primera y la segunda lectura. La enmienda, que eleva las..
El Día de Bulgaria se celebró en el marco del 41.º aniversario de la Feria Internacional de La Habana (FIHAV 2025). El evento, organizado el 24 de noviembre, despertó un gran interés, según informó la embajada búlgara en La Habana en su página de..
Nubes dispersas