Albania y Montenegro registraron avance en la integración europea en 2024 

El 18 de diciembre los líderes de la UE se reunieron con sus homólogos de los Balcanes Occidentales. La presidenta de la CE Ursula von der Leyen instó que se busquen resoluciones y compromisos para las preguntas pendientes. “A veces esto demora el proceso, pero siempre funciona”, ha señalado ella. El presidente del CE Antonio Costa reconoció que algunos países que desde hace años mantienen negociaciones para adhesión son cada vez más impacientes, pero subrayó que Montenegro y Albania lograron “un considerable avance durante el último año”. 

“La UE es el mayor socio económico e inversor en los Balcanes occidentales. Es y seguirá siendo el socio más fiable en el futuro”, ha agregado Costa. La UE asigna ayuda financiera por valor de 6 mil millones de euros bajo la forma de préstamos y garantías en el periodo de 2024 a2027, vinculados con la realización de reformas, recuerda BTA.

Los futuros gobernantes en Rumanía no se han puesto de acuerdo para las restricciones presupuestarias 

El Partido Socialdemócrata, el Partido Nacional Liberal de Rumanía, la Unión Democrática de Húngaros en Rumanía y la Unión Salvar Rumanía no se han puesto de acuerdo para el programa de gestión del futuro gobierno proeuropeo. Marcel Ciolacu, líder del Partido Socialdemócrata, que ganó el mayor número de escaños en las elecciones del 1 de diciembre y actual primer ministro, ha declarado que se retira de las negociaciones. Según Reuters, el principal debate es el del déficit presupuestario que es el más alto en la UE, del 5.4% en noviembre sobre una base anual. Mientras tanto la agencia de rating Fitch ha cambiado de estable a negativa la perspectiva del rating crediticio de Rumanía al nivel BBB-, ha informado la televisión Digi24. En sus motivos Fitch señala factores como “riesgo político e inseguridad”, “confianza política socavada”, “desviaciones fiscales y gastos insostenibles”. 

Tirana declara un concurso para una línea férrea desde el lago de Shkoder hasta Tirana y Duras 

Tirana ha anunciado un concurso internacional para la construcción de una línea férrea que conecta Albania y Montenegro. En un discurso durante la ceremonia de apertura del concurso la vice primera ministra y titular de Infraestructura Belinda Balluku ha señalado que gracias a la línea Albania se convertirá en parte de los corredores paneuropeos, informa la agencia ATA. “Después del excelente avance en la construcción de la línea férrea que conecta el aeropuerto internacional en Tirana con Duras y Rinas, he aquí otra piedra angular que se coloca en ferrocarriles albaneses”, dijo ella. La línea tiene 120 kilómetros de longitud y el viaje durará 2 horas. Comienza en Vora y termina en Hani Hotit y tendrá 12 estaciones. Habrá 12 puentes a lo largo de la línea y un túnel en la región de Lezhe.  La velocidad de la línea se espera que sea de 120 kilómetros por hora, ha señalado Balluku. Según las previsiones, anualmente atravesarán la línea férrea 2 300 000 viajeros y 900 000 toneladas de cargas.

Bosnia y Herzegovina sin la República Srpska limitó el tabaquismo en los locales

En la Federación Musulmana-Croata de la composición de Bosnia-Herzegovina ha entrado en vigor una ley que prohíbe el tabaquismo en recintos cerrados públicos, ha informado la televisión N1. En los locales allí ya no se colocarán ceniceros en las mesas. Se permite el uso de cigarrillos electrónicos. Se prevé la habilitación de un recinto para los fumadores en los locales donde no se podrá servir comida. En Bosnia su utilizan productos tabacaleros por casi un millón de personas del total de la población de 3 500 000 de personas. Según datos de la Organización Mundial de la Salud el 35.5% de la población de Bosnia es de fumadores y esto coloca al país en segundo lugar en Europa en tabaquismo. Ocupa el primer lugar Serbia con un 35.6%.  

El Transporte público en Belgrado será gratuito 

El alcalde de la capital serbia Aleksandar Sapic ha declarado que a partir del 1 de enero de 2025 el transporte público en Belgrado será gratuito, ha informado la televisión nacional serbia RTC. Sapic ha señalado que con la nueva medida social la capital serbia se convertirá en la única ciudad en Europa que tendrá transporte gratuito para 2 millones de personas. Él ha agregado que hay menores ciudades donde el transporte es gratuito, pero no son grandes como Belgrado. El alcalde ha señalado, además, que en los próximos tres años será renovado por completo el parque de los vehículos del transporte público de la ciudad. “Hasta finales de 2025 no habrá vehículos que sean más antiguos de dos años aparte de los que compramos en 2022”, ha señalado Sapic, y esto, en sus palabras, no se ha hecho en ninguna ciudad europea hasta el momento. 

Fotos: europa.eu, romania-insider.com, Facebook Belinda/ Balluku,avaz.ba, sapic.rs

Traducido y publicado por Hristina Táseva