Rumanía se convierte en el mayor productor de gas natural en la UE 

Rumanía era el mayor productor de gas natural en la UE en 2024 y a partir de 2027 gracias al proyecto Neptun Deep el país duplicará su producción. Es lo que ha informado el ministro rumano de Energía Sebastian Burduja, citado por Radio Rumanía Internacional. Neptun Deep es el más importante proyecto en la porción rumana del mar Negro y es el primer proyecto offshore en zonas de aguas profundas en Rumanía. Con una reserva total de gas natural estimada en 100 mil millones de metros cúbicos, Neptun Deep permitirá a Rumanía a convertirse en el más importante productor de gas natural en la UE. Los productores de gas opinan que existe un enorme potencial para futuros hallazgos en las aguas territoriales del país. Según algunos datos, las reservas ascienden a 200 mil millones de metros cúbicos lo cual respaldará la diversificación de los suministros en la región. La empresa austriaca OMV trabaja en el yacimiento Neptun Deep. La compañía ya ha firmado una transacción con el grupo alemán Uniper para el suministro de gas del yacimiento rumano a partir de 2027 sobre el telón de fondo de los suministros interrumpidos por Rusia a través de Ucrania.

Los problemas con la seguridad en Montenegro sacaron a las calles a miles de manifestantes

Miles de ciudadanos de Montenegro reclamaron las dimisiones de altos funcionarios responsables de la seguridad después de un tiroteo en masa el 1 de enero que se cobró la vida de 13 personas, incluidos dos niños. Según los manifestantes, en la capital Podgoritsa y la ciudad de Cetiña, donde sucedió el crimen, los órganos del orden público no actuaron adecuadamente, informó Euronews-Bulgaria. “Estamos aquí para buscar respuestas. ¿Por qué la masacre en Cetiña sucede por segunda vez? ¿Por qué a nadie se le responsabiliza?”, señaló Maya Gardasevic, organizadora de la protesta.  

Se había llegado al tiroteo después de una pelea en un local nocturno. Uno de los involucrados, ciudadano de la localidad de 45 años, regresó a casa, tomó el arma comenzó a disparar en el bar y después en otros lugares de la ciudad después de lo cual se suicidó. Después de la tragedia el Gobierno explicó que extremará la Ley de armas. En otro caso de 2022 un atacante mató a 10 personas, incluidos dos niños, antes de que fuera asesinado por un transeúnte en Cetiña, recuerda BTA. El país adriático tiene una cultura de armas de profundas raíces. Según RTCG estatal, Montenegro es el sexto país en el mundo en número de armas ilegales per cápita. 

La adhesión de Bulgaria a Schengen tuvo una incidencia negativa en el mercado de combustibles en el norte de Grecia  

La entrada de Bulgaria en Schengen ha facilitado a los ciudadanos griegos que prefieren cargar sus automóviles en las gasolineras búlgaras. El aumento del tráfico de ciudadanos helenos a las gasolineras búlgaras incluso por la noche incide negativamente en el mercado de combustibles en el norte de Grecia, informan medios de información en Komotini. Crece la venta de cigarrillos búlgaros que resultan más baratos para los griegos. Según propietarios de gasolineras, en la región de Komotini la supresión del control en el puesto fronterizo de Makaza empeorará el grave problema con la fuga de dinero del mercado local a Bulgaria. Las asociaciones empresariales en el norte de Grecia insisten en que se implemente un gravamen fiscal más bajo de los combustibles en las regiones fronterizas con Bulgaria como Komotini, Xanti, Drama y Orestiada. A su juicio, existe experiencia europea de esta índole y debe ser aplicada.

Belgrado es la mayor ciudad europea que tiene transporte público gratuito

La CE ha declarado que Belgrado es la mayor ciudad europea que ofrece transporte urbano gratuito, ha informado la televisión estatal RTC. “El 1 de enero de 2025 Belgrado, la capital de Serbia, introdujo el transporte público gratuito para todos sus habitantes. Con una población de 1 700 000 personas se convirtió en la mayor ciudad europea que adoptó una política similar”, señalan desde la CE en un comunicado citado por el medio informativo. Se señala, además, que en Belgrado se planea el suministro de nuevos vehículos de modo que hasta finales de 2025 no haya medios de transporte más viejos que dos años, con excepción de los que fueron comprados en 2022. Se espera que estas medidas disminuyan los atascos, así como las emisiones de gases nocivos. En 2030 se espera que sea terminado el metro que atenderá a un enorme número de pasajeros. 

Fotos: Facebook /Sebastian Burduja, Reuters, belgradecard.rs, BGNES

Traducido y publicado por Hristina Táseva