Тихите герои: Стюардеса по време на пандемия

Преди месеци най-досадният въпрос, който можеше да се зададете на стюардесата, беше: „Полетът пълен ли е?“ С настъпването на месец Януари, когато COVID-19 започна да се разпространява извън китайската провинция Хубей, бяхме свидетели  как работата на самолетните компании се трансформира пред очите ни. Сред първите служители в света, които вдигнаха алармата за потенциална COVID-19 пандемия, бяха стюардесите. Именно тези от тях, които бяха наети от международни полети до Азия, започнаха да изразяват опасения, молейки за дезинфекция и разрешение за самокарантина. Каква е ситуацията в момента, споделя в интервю Мерилин Стоичкова, международна стюардеса с няколкогодишен стаж:

Предизвикателството пред авиокомпаниите покрай пандемията се усложнява от задълбочаващата се криза в тяхната индустрия в която се очакват загуби от милиарди приходи през тази година. Нека започнем интервюто си с това, каква е ситуацията в момента при полетите?

Предизвикателството в момента е повече от мащабно.Не само в Европа,но и целия географски аспект. Повече от 90% от полетите са отменени и самолетите са приземени. До преди няколко месеца летях от едно от най-големите летища в Европа, а именно Франкфурт в Германия. Това е интернационално летище, което е една от главните точки на Европа към целия свят. Сега от там излизат само 5% от полетите, които са били преди пандемията. Това може да ви даде една бегла представа за създалата се ситуация в момента. Милиарди евро, изгубени дори само за ден. Екипажите не само, че са в намален състав, но повечето от нас дори не работят. Биват пускани в отпуски, след това в неплатен отпуск и като цяло повечето от нас си седят вкъщи, а някои с по-голям късмет са се прибрали при своите близки. В този момент повечето от полетите, които  оперират, са така наречените „спасителни” полети. Те са наречени така, защото се извършват само за спешни нужди от медицински материали, като ръкавици, маски и други, които се носят в болниците.

Covid-19 продължава да тъпче индустрията на авиокомпаниите и хората се призовават да стоят вкъщи и да не пътуват. Служителите на авиокомпаниите по света очевадно се чувстват несигурни както за сигурността на работните си места, така и за собственото си здраве. Как се процедира в момента на летищата? Тестват ли се по някакъв начин пътниците преди да се качат в самолета?

Разбира се, че сме несигурни, всеки от нас се страхува да не изгуби своята работа. Все пак за повечето от нас това е не само работа, но и удоволствие и част от нашия живот и сме силно привързани към нея. На летищата в момента е един малък хаос, въпреки редките полети и малкото хора, всеки е с маска, ръкавици и спазва стриктно предпазните мерки. Ако имат и най-малки съмнения за някого, то те биват моментално тествани. Хората, които се прибират от чужбина, седят  в изолация от 14- дневен срок, тъй като има опасност да бъдат приносители. Задължително им се дава заповед още при качването им на борда на самолета, че нямат право да напускат домовете си и да имат контакт с други външни лица. При неспазване те носят отговорност и получават много висока парична глоба.

Авиокомпаниите по света трябваше да се адаптират към новите ограничения за това къде могат да летят, а много от тях изобщо не летят. Налага  ли се някаква карантина за стюардесите след пътуване до райони с висок риск или потенциална експозиция?

За момента не се налага карантина на колегите, които летят. Те просто спазват предпазните мерки за безопасност стриктно и не стъпват на територията на рисковите територии, както за момента например е Италия. Което ще рече, че те не слизат на земята, а само приемат дадената пратка и отново се връщат от където са дошли.

Можем ли да кажем, че стюардесите седят на първия ред на филма за Covid-19, присъствайки на разпространението му и превръщат ли се те в първични предаватели на заразата на хора, които продължават да летят често?

Не смятам че е така, тъй като са взети мерки на мащабно ниво. Хората не пътуват за удоволствие, а за да се приберат по домовете си. Да, може би от една страна, когато все още не бяха взети толкова строги мерки, авиацията беше един от главните разпространители на вируса. Но сега не е така.

По време на полет с маски и ръкавици ли се седи и има ли някакво разреждане на местата при полетите от икономична класа?

По време на полет се седи задължително с маска и ръкавици, както и на дистанция един от друг. Това е строго и стриктно правило в момента.

В цялата тази ситуация няма как да не се страхувате и притеснявате от това да предадете вируса у дома на семействата си. Как борите страха? Какво ви дава стимул да поддържате поста си на първа линия?

В този момент аз лично не работя, така че не съм на първа линия и може би и затова не се страхувам. Мои приятели и колеги летят към днешна дата, но казват, че мерките са доста строги, всеки е почти на 100% предпазен. Въпреки, че аз също съм готова да рискувам, ако се наложи да помагам на колегите и света. Ще се пазя максимално от близките си, просто ние самите сме обучени как да се справяме в критични ситуации, как да реагираме и как да се пазим. Така, че смятам, че ни е от полза.

В тези трудни за вашия бранш времена, подкрепата е много важна, дори и само морална. Накрая на нашия разговор какъв призив бихте отправили към вашите колеги и като цяло към хората?

Мили колеги, скъпи пасажери, бъдете отговорни един към друг. Ние сме хора, можем да се справим с всичко. И това ще отмине и ще бъдем готови да преоткрием света с повече сили, повече хъс, повече отговорност и една по-голяма любов, тъй като оценяваш нещо, чак когато ти е отнето. Нека не спираме да вярваме и да бъдем единни. Останете вкъщи и пазете ближния. Предстоят ни още по-красиви и невероятни моменти. Ще се видим на борда.