Më 19 prill gazetari televiziv bullgar Milen Cvetkov vdiq në një bulevard të kryeqytetit përderisa priste semaforin jeshil në xhipin e tij. Nuk shihen gjurma për të ndaluar nga xhipi i cili e goditi nga pas.
Tashmë disa ditë jemi dëshmitarë të reagimeve të llojllojshme - emocionuese, indinjuese, racionale... Presidenti Rumen Radev komentoi, se vdekja tragjike e gazetarit Milen Cvetkov tregoi një gjë e cila e kërcënon çdo shtetas bullgar: të bëhet viktimë e paligjshmërisë. Kryeministri Bojko Borisov e caktoi aksidentin si “një incident i rëndë dhe i fatkeq” dhe komentoi, se është i domosdoshëm ndryshim i shpejtë i legjislacionit.
Bashkimi “Bullgaria Demokratike” të cilën Milen Cvetkovi e përkrahte bëri thirrje për hetim objektiv dhe për masa për kapërcimin e faktorëve të njohur që prej vitesh të cilët u bënë shkak për incidentin. Disa prej tyre përfshijnë një program për përmirësimin e sigurisë rrugore dhe reformë radikale të funksionimit të Kontrollit të Transportit Automobilistik.
Para Radios Kombëtare Bullgare eksperti Bogdan Millçev nga Instituti i Sigurisë Rrugore shprehu skepticizëm përsa u përket ndryshimeve. “Nuk mund të ndryshojmë sjelljen e njerëzve në rrugë përderisa ata e kanë ndjenjën se nuk ka shtet”.
“Kjo sepse imitojmë kontrollin, imitojmë ndërtimin e infrastrukturës së sigurt, imitojmë legjislacion, imitojmë stërvitje të shoferëve. Në vazhdimin të pesë viteve flasim për ndryshime në ligj, për ndryshime në sanksionet, por asgjë nuk ndodh.”
Eksperti është i bindur se ai i cili siguron sistemin transportues ai krijon rregullat dhe kushtet në rrugë dhe duhet të ndërmarrë hapa në se ato nuk respektohen. “Tani për rregullat përgjigjen 11 institucione! Ne nuk besojmë se shoferi i droguar, i cili e vrau gazetarin Cvetkov do të dënohet”.
Rreth aksidentit u arrestuan 4 veta – shoferi 22 vjeçar i xhipit, nëna e tij – shefe e një nga firmat më të mëdha të prodhimit të verërave dhe të alkoolit në vend, biri i një deputeti dhe mikja e shoferit – dy të fundit ishin në xhip. Incidenti shtron shumë pyetje: shoferi ishte i droguar, mikja e shoferit dhe biri i deputetit ikën nga vendi i plasjes së xhipeve, megjithëqë pas kësaj dëshmuan. Ky incident edhe një herë vjen të sugjerojë se në shoqërinë bullgare ka papërgjegjësi dhe ndjenje të paprekshmërisë nga ligji.
Kemi një shkelje sistematike të rregullave të trafikut dhe të ligjit në vend, komentoi për Radion Kombëtare Bullgare Diana Rusinova nga Qendra Evropiane e Politikave të Transportit. “Në shoqëri ka problem, sepse nuk është hera e parë kur lejojmë një shofer i tillë të ngas makinën dhe të vrasë ndonjërin. Dhe rastet bëhen gjithnjë e më shumë dhe për shumicën prej tyre edhe nuk dëgjojmë.” Sipas saj ligji duhet të parashikon masa më të rrepta ndëshkuese dhe të punohet për parandalimin e krimeve të këtij lloji.
Përgatiti në shqip: Svetllana Dimitrova
Foto: BGNES
Ekziston një direktivë sipas së cilës qytetarët nga vendet e treta që kanë marrë statusin humanitar ose refugjat në vendin tonë /ose në territorin e BE-së/ mund të punësohen pa asnjë leje tjetër. Vetëm me këtë dokument për status, të marrë nga Ministria..
Pjesëmarrja dramatike e ulët e votuesve dhe vota e protestës është një prirje që po thellohet mes bullgarëve jashtë vendit, thonë sociologët. Duke gjykuar nga zgjedhjet e parakohshme të fundit, profili i votuesit tonë jashtë vendit është i..
Për më shumë se 30 vjet, dy universitete bullgare ofrojnë studime cilësore në frëngjisht për degë dhe diploma teknike dhe inxhinierike të njohura në mbarë botën. Prandaj mësuesit thonë me krenari se mes të diplomuarve nuk ka asnjë të papunë...
Ashtu si një jetë njerëzore 90-vjeçare, fati i kishës metropolitane “Shën Apostuj Pjetër dhe Pali” është i mbushur me ulje-ngritje, me mundime, por edhe..
Kushtet për lundrim në lumin Danub do të përmirësohen përmes projektit evropian DISMAR me vlerë 10 milionë euro, njoftoi BTA, duke cituar drejtorin..
Më 30 qershor është mbledhur Këshilli Zgjedhor Patriarkal i Kishës, ku duhet të zgjidhet përfaqësuesi i Kishës Ortodokse Bullgare dhe Mitropoliti i..