Бюджетните съкращения във френското образование затрудняват културните проекти

Множество френски училища са изправени пред сериозни затруднения в реализирането на културни проекти от началото на настоящата учебна година, сигнализира Националният синдикат на директорите в образованието, цитиран от Le Monde. Ограничаването на образователните бюджети заради политическата нестабилност и финансовите съкращения е довело до прекъсване на редица инициативи, като липсва яснота относно бъдещото финансиране.

Най-сериозен ефект има рязкото намаляване на средствата по колективната част на програмата Pass Culture („Пропуск за култура“) – ключов инструмент за художествено и културно образование. В Гимназията на Кремлен-Бисетр, в департамента Вал дьо Марн, училището е разчитало на над 13 хиляди евро за вече планирани проекти. Вместо това, в началото на учебната година е получена сума от малко над 4 хиляди евро. Съществена е и разликата спрямо предоставените през септември 2024 година повече от 37 хиляди евро.

Четири хиляди евро означават по-малко от 2 евро на ученик – сума, която не е достатъчна дори за билет за кино, след като доскоро всяко дете е получавало между 20 и 30 евро, посочва директорът на училището и академичен секретар на синдиката в конкретния административен район Себастиан Волпоет.

Липсата на предвидимост по отношение на средствата възпрепятства дългосрочното планиране на образователни и културни проекти, а учители и ръководства остават в неведение как да осигурят достъп до културни дейности, които са съществени за развитието на учениците, заявяват от организацията.

На този фон се оказват засегнати и други образователни дейности. В департамента Ил-е-Вилен двадесет и пет сътруднички на ученици със специални нужди са били уволнени, след като са отказали да поемат работа в повече училища – често разположени далеч едно от друго – без допълнително възнаграждение. Жените, някои от които с над шестгодишен стаж, посочват, че получават нетна заплата от около 980 евро месечно – сума, която е недостатъчна за покриване на разходите за транспорт и живот, добавя Le Monde.