Софийский метрополитен отмечает 24-летие со дня пуска в эксплуатацию первого участка из пяти станций. Первый электропоезд столичной подземной железной дороги стартовал 28 января 1998 г. на трассе протяженностью 6,4 км.
Строительство первых пяти станций началось еще в 1979 году, когда мэр Петр Междуречки открыл строительство первой станции «Вардар». Строительство пяти станций потребовало целых 19 лет, а в 1999, 2000 и 2003 годах к ним были добавлены следующие три. Таким образом, Западный радиус Линии-1 был построен за 24 года с начала строительства. Последовало возведение второй и третьей линий, которые соединяют отдаленные районы Софии с центром.
В марте этого года начинается строительство новых участков третьей линии. Предположительно, они будут завершены в 2025-2026 годах.
Министр внутренних дел Даниел Митов объявил в социальных сетях, что Главная дирекция по борьбе с организованной преступностью выявляет сайты, продающие вейпы с наркотиками. "Мы ищем системное решение, которое позволит устранить эту проблему и..
Для воздушного наблюдения за болгарской акваторией нам нужны дроны, а не вертолеты и самолеты, заявил в интервью БНТ один из командиров Противоминной военно-морской группы в Черном море. На данный момент украинская армия утверждает, что..
Во время геофизических исследований ледника Кондел в Антарктиде, что неподалеку от болгарской базы "Св. Климента Охридского", физик-ядерщик Васил Гурев провалился в глубокую ледяную трещину. Благодаря строгому соблюдению протокола безопасности..
К бойкоту против высоких цен в сетях продовольственных магазинов по примеру хорватов 13 февраля в четверг выступили из Федерации потребителей в Болгарии,..
Предстоит еще один год чудесных отношений Великобритании с Болгарией, заявил посол Соединенного Королевства в Софии Натаниел Копси на открытии..
В ответ на упрек со стороны президента Румена Радева о том, что институты запаздывают с созданием органов по контролю над ценами, вице-премьер..
Облачно
Преимущественно облачно
Переменная облачность
Значителна облачност със сняг
