Софийский метрополитен отмечает 24-летие со дня пуска в эксплуатацию первого участка из пяти станций. Первый электропоезд столичной подземной железной дороги стартовал 28 января 1998 г. на трассе протяженностью 6,4 км.
Строительство первых пяти станций началось еще в 1979 году, когда мэр Петр Междуречки открыл строительство первой станции «Вардар». Строительство пяти станций потребовало целых 19 лет, а в 1999, 2000 и 2003 годах к ним были добавлены следующие три. Таким образом, Западный радиус Линии-1 был построен за 24 года с начала строительства. Последовало возведение второй и третьей линий, которые соединяют отдаленные районы Софии с центром.
В марте этого года начинается строительство новых участков третьей линии. Предположительно, они будут завершены в 2025-2026 годах.
В среду будет солнечно и жарко. Ожидается слабый, в Восточной Болгарии – умеренный ветер с севера - северо-запада. Максимальная температура воздуха – от 34°С до 39°С, в Софии – около 32°С. В горах будет солнечно. Ветер будет слабым и..
Заместителя мэра Софии по вопросам европейской политики, международной деятельности и туризма Никола Барбутов был выведен из здания Столичной мэрии и доставлен на допрос в Антикоррупционную комиссию, сообщает репортер БНР Силвия Великова...
Министерство иностранных дел Болгарии принимает к сведению содержание доклада Комиссии по иностранным делам (AFET) Европейского парламента о прогрессе Республики Северная Македония, включая оценки и выводы, касающиеся состояния европейской интеграции..
Министерство юстиции предложило внести изменения в Тариф № 1 к Закону о государственных пошлинах для сборов, взимаемых судами, прокуратурой,..
Болгарская делегация во главе с премьер-министром Росеном Желязковым примет участие во встрече НАТО, посвященной планам обороны и сдерживания,..
"Мы должны быть очень осторожны, чтобы Болгария не была вовлечена в конфликты, которые обостряются, – заявил президент Румен Радев журналистам в с...