Софийский метрополитен отмечает 24-летие со дня пуска в эксплуатацию первого участка из пяти станций. Первый электропоезд столичной подземной железной дороги стартовал 28 января 1998 г. на трассе протяженностью 6,4 км.
Строительство первых пяти станций началось еще в 1979 году, когда мэр Петр Междуречки открыл строительство первой станции «Вардар». Строительство пяти станций потребовало целых 19 лет, а в 1999, 2000 и 2003 годах к ним были добавлены следующие три. Таким образом, Западный радиус Линии-1 был построен за 24 года с начала строительства. Последовало возведение второй и третьей линий, которые соединяют отдаленные районы Софии с центром.
В марте этого года начинается строительство новых участков третьей линии. Предположительно, они будут завершены в 2025-2026 годах.
Министр иностранных дел Георг Георгиев встретился с главным муфтием д-ром Мустафой Хаджи, сообщает БТА. В ходе встречи Георгиев подчеркнул важную роль лидеров признанных религиозных деноминаций Болгарии в поддержании уникальной модели мирного..
Продолжается участие премьер-министра Росена Желязкова в саммите по искусственному интеллекту (AI Action Summit) в Париже. На форум съехались мировые лидеры, представители бизнеса, академических кругов и гражданского общества. Сегодня..
Во вторник, 11 февраля, погода в Болгарии будет преимущественно солнечной, в восточных районах возможно увеличение облачности.Ожидается слабый и умеренный северо-восточный ветер, а на востоке - умеренный северный ветер. Минимальная температура..
С 10 по 22 февраля в районах Учебного центра "Црынча", Национального военного учебного комплекса "Чаралица", 22-й авиабазы в Безмере и Военно-морской..
Политики и сторонники партий "Возрождение" и "Мир" вышли на акцию протеста к зданию Национального института статистики (НИС), в котором, по их мнению,..
Инцидент с дроном, который 7 февраля проник в зону аэропорта Софии и привел к блокировке 6 рейсов, стал поводом для сегодняшней встречи,..
Преимущественно облачно
Переменная облачность
Ясно
