От Института за пътна безопасност идентифицират 1500 черни точки по пътищата , като статистиката на МВР е за 90 опасни места. Данните са събирани от МВР на база пътно-транспортни произшествия, но също и са идентифицирани потенциално най – опасните..
Наближавт зимните месеци, в които шофьорите се приканват да карат със зимни гуми и да бъдат внимателни. Какви мерки обаче взема МВР с оглед на пътната безопасност? "Никаква мярка към общините и Агенция пътна инфраструктура не е предприета – предупреди..
Абсолютно нищо не са прави за пътната безопасност в София. За последните 2 години жертвите от пътни инциденти са нараснали със 100 процента. Столичната община напълно е игнорирала дейността и препоръките на Консултативния съвет по пътна безопасност...
" Kaтeгopичнo нашата „Tpaĸия“ e нaй-oпacнaтa мaгиcтpaлa в цeлия Eвpoпeйcĸи cъюз ", заяви пред медиите Богдан Милчев, председател на Института по пътна безопасност. „B oтceчĸaтa мeждy Чиpпaн и Cтapa Зaгopa (по-малко от 50 км.) само oт 2015 г. дo юни 2020 г...
През миналата година при пътно транспортни произшествия у нас са загинали 628 души. Тежко ранените са 1937. Заради ограниченията, свързани с пандемията от Covid-19, засега при пътно-транспортни произшествия в сравнение със същия период на миналата..
"29 юни е Национален ден на пътната безопасност. Отбелязва се от една година по предложение от Института по пътна безопасност с една-единствена цел: да се съберат всички експерти от областните градове, да изследват данните, да анализират грешките - нищо от..
„Правителството и институциите не ни уведомиха за някакви извънредни мерки, свързани с това, че трафикът вече е отпуснат… Няма как с едни и същи действия да очакваме различен резултат . Крайно време е да осъзнаем, че загиваме по нашите пътища..
При тежки пътни инциденти, особено когато има и дрогирани шофьори, не трябва да се прехвърля отговорността на обществото. Това каза за БНР Бургас Богдан Милчев от Института за пътна безопасност (ИПБ). Правителството както сериозно се зае с..
Хората на пътя имат усещането, че няма държава. Имитираме контрол, имитираме строеж на безопасна инфраструктура. Имитираме законодателство и обучение. Пет години говорим за промени в закона, за промени в санкциите. За да кажем нещо добро по отношение..
Не бива да се очаква, че с някакви конкретни мерки ще се намалят жертвите по пътищата – било с по-високи глоби, било с промени в обучението. Това призова по Радио София Богдан Милчев от Института за пътна безопасност. Ние периодично..
