Die Europäische Kommission leitet eine Diskussion in der EU und mit dem Europäischen Parlament über die negativen Auswirkungen von Texten aus dem Mobilitätspaket I ein. Ein Schreiben der EU-Verkehrskommissarin Adina Vălean an die Minister in der EU bestätigt die Haltung Bulgariens, dass die Rückkehr der LKWs alle 8 Wochen in ihr Ursprungsland und die Regeln für den Kabotagetransport dem Green Deal und den Plänen für Klimaneutralität widersprechen.
Die Prüfung hat gezeigt, dass diese Vorschriften 3,3 Millionen Tonnen zusätzliche CO2-Emissionen pro Jahr zur Folge haben werden. Auch werden bis zu 704 Tonnen Stickstoffoxide und 251 Tonnen Feststoffpartikel erzeugt.
Die Diskussion steht im Einklang mit den Bemühungen Bulgariens und anderer betroffener Länder, die Freiheit des Güterverkehrs zu verfechten, berichtete BGNES.
Zu Beginn seiner Anhörung im Parlament über die Position Bulgariens zum NATO-Treffen in Washington hat der geschäftsführende Ministerpräsident Dimitar Glawtchew betont, dass "die Entsendung bulgarischer Truppen in die Ukraine nicht in Frage kommt"...
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Lena Borislawowa von der PP-DB kommentierte den Ausschluss von Abgeordneten der DPS als einen Versuch von Deljan Peewski, eine dritte politische Kraft zu werden, da er als zweite keine Regierung anbieten könne. Borislawowa wies auch darauf hin, dass die..
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Der stellvertretende ungarische Innenminister Bence Retvari sagte, dass für die ungarische EU-Ratspräsidentschaft die Abschaffung der Schengen-Landgrenzen..
Es sei ungünstig, im August einen Wahlkampf und Mitte September Neuwahlen abzuhalten, sagte Präsident Rumen Radew. "Ich bin verpflichtet, nicht nur die..