Транспортният бранш иска проверки на специализирания превоз

Транспортният бранш в Бургас настоява проверките срещу сивия сектор да обхванат и специализираните превози. Те призовават проверките на пътя, автогарите и стоянките на таксиметровите автомобили да станат ежедневни или поне по-чести. Настояват също контролът да обхване и автобусите, извършващи  специализирани превози. Причината е, че част от тях всъщност возят пътници, като това се прави по редовни линии срещу билет или абонаментна карта, което е нарушение на закона, казват от сектора. След техен сигнал преди повече от месец бяха установени няколко нарушения на нелегални копърки в Бургас.

„Администрацията няма как да противодейства на проблема, ако  проверките се извършват само по конкретен повод. За да се стигне до решение, трябва ежедневна работа, също  познаване на нормативната база, защото ние сме ощетявани и от специализираните превози, които обират клиентите ни от редовните линии”, заяви управителят на „М-Бус” Румен Христов.

От фирмата-превозвач настояват да бъде проверено колко договори с работодатели в действителност имат фирмите, които са хванати в нарушение, докато техните автобуси се движат с табели „Специализиран превоз” и спадат ли изцяло в нормативните изисквания.

Според закона специализираният превоз се извършва на организирана група работници и служители на един работодател, по силата на сключен с превозвач договор. Съставът на пътуващите в автобуса, в който се извършва превозът, е постоянен и имената на пътуващите са декларирани от работодателя като негови  служители. Превозът се осъществява по маршрутно разписание, съгласувано  между страните и Автомобилна администрация.

Превоз по редовни линии се осъществява съгласно маршрутни разписания, съгласувани между общините, явяващи се начална и крайна спирка по маршрута, и утвърдени от областния управител или министъра на транспорта, в зависимост от вида на транспортната схема. Тези маршрутни разписания имат най-често много на брой спирки във всички населени места, през които преминават. Възлагането им  се осъществява от общините по предвидения в закона ред.

„Всеки ден ставаме свидетели как сивият сектор отклонява и без това малкото на брой пътници. Така ефектър от пандемията става още по-неблагоприятен. Затова призоваваме институциите да засилят контрола”, заявяват още от „М-БУС”.