Поскъпва билетът за автобусния превоз и в област Бургас

„Ще подходим различно по всяко направление, според спецификата на пътуващите, на дължината на маршрута, на заетостта. Много вероятно е да изберем подход, при който със значително по-малък процент  да променим цената на абонаментното обслужване. Много вероятно е по някои направления цената на абонаментната карта, месечната, изобщо да не бъде променена. По този начин ще се опитаме да дадем глътка въздух на пътуващите, които редовно ползват нашата услуга. Най-вероятно с по-малък процент ще бъдат увеличени абонаментните карти за по-кратък период от месец“, поясни той.

Румен Христов допълни, че към момента преки последици от войната в Украйна за българските превозвачи няма, но се очаква такива да има в дългосрочен план. Причината е, че загубите, които търпи браншът през зимата, няма да могат да бъдат компенсирани през летните туристически месеци. Основен проблем обаче са поскъпването на горивата. „За година и два месеца цената на горивото е скочила с 55 %. Говоря за цени на едро, каквито ние доставяме при нас. Декември 2020 г. цената на дизела е била за литър 1,35 лв., февруари 2022 г. е 2,09 лв. Това са цени на едро без ДДС“, обясни той. Увеличените цени на ел. енергията и на метана също се отразяват на бранша. „За поредна година ние сме свидетели на значително неизпълнение на ангажимента на държавата за предоставяне на компенсации за намалените пътувания, които ние по закон сме длъжни да правим. И тази година Община Бургас, която се явява второстепенен разпоредител с бюджетни средства от републиканския бюджет, изпълни ангажимента си към нас за изплащане на компенсации в размер на около 40 %. Това е едно от нещата, които ние ще посочим, аргументирайки желанието си за промяна на цената“, допълни Христов.

Справка на БНР- Бургас показва, че друг голям автобусен превозвач по линията София – Бургас ; Бургас – София още не е променил цените на билетите. В момента те варират между 26, 60 лв. и 28,80 лв. Не се знае обаче колко време тези цени ще бъдат актуални.