Как да се компенсират високите цени на горивата?

Към днешна дата сортът "Брент" е паднал значително. Вчера е поевтинял до ниво 98 долара, но това  няма как да се отрази на крайния потребител. В момента се продават количества, закупени на високите цени. Ако се задържи цената ниска по- продължително на международните пазари, тогава може да се усети и от купувача.Това казва Росинка Бъчварова, собственик на малка бензиностанция в Бургас, тя отбелязва:

"Като член на Асоциацията на българските търговци, производители и вносители на горива сме предложили няколко мерки- процентът биодобавка да се намали или въобще  да се изключи за период от 3 или 6 месеца, като така цената на горивото може би ще падне 15-18 стотинки. Да се намали акциза или евентуално ДДС-то. Предложенията бяха подкрепени от доста асоциации, една от които е  тази на международните превозвачи."

Как Бъчварова коментира това, че в Унгария е въведен мораториум върху цените на горивата и много европейски превозвачи сега зареждат там:

„Мораториумът  беше от ноември до края на февруари, с удължаване още три месеца след това.Той няма как да се случва без подкрепата на държавата към търговците, разбирате ли. Ако бургаският търговец купува на 3 лева горивото, а има мораториум да продава на 2.50 лв- как без подкрепа за търговците на едро, на дребно?“

Йордан Арабаджиев от Съюза на международните превозвачи  заявява: "В няколко държави от ЕС се подготвя намаляване на акциза, това са Полша, Румъния, Ирландия, Гърция. В Унгария има мораториум  върху цената. Българската държава трябва да предприеме действия. Предложението ни, отправено към правителството, е на първо място да се премахне биодобавката, това ще даде пряко отношение в рамките на 12-15 стотинки като отражение  на колонките на бензиностанциите направо. Не е необходимо да има нотификация от ЕК, само чрез промяна Закона за енергийните източници и биогоривата. Също така трябва да се мисли и за намаляване на акциза, защото това би дало положителен ефект- както за превозвачите да получат глътка въздух , така и ще стимулира тези, които преминават през страната да зареждат в България, а това ще бъде приход  през акциза директно за страната.

Поддържаме връзка с евродепутата Андрей Новаков, комуникираме какво прави той по повод пакет Мобилност, ние също подготвяме писмо до еврокомисаря по транспорта Валеан, защото считаме, че моментът е подходящ да се суспендира мобилният пакет, тъй като ще бъде безумие празни камиони да се разхождат из Европа при тези цени на горивата. Очакваме съответно и Съдът на ЕС да се произнесе по исковата молба на България, която е внесена в края на миналата година, за да се спре действието на пакета до произнасяне на основното дело."