Бургазлии: Скъпо е и няма да има ефект

Увеличение на синята и зелената зона и нов тип пакети за платено паркиране предлага община Бургас. Промените са публикувани за обществено обсъждане. Всеки, който желае, може да направи предложение. Причините, с които се мотивират измененията на инфраструктурни и екологични. В проекта  се акцентира на това, че нуждата от паркоместа нараства, а въведените мерки-еднопосочни улици, обновяването на стари и създаването на нови паркинги не са достатъчни. Новото строителство създава условия за наличието на повече автомобили. В същото време има трайна европейска тенденция за драстично ограничаване на трафика и паркирането в централните  градски части, пише в публикуваните предложения. Целите са предотвратяване и намаляване на концентрацията на вредни емисии и ограничаването на ползване на автомобили. Няма да има промени на цената на годишния абонамент.

• Нови идейни проекти за паркинги в Бургас

  В измененията е посочен ръст на почасовото паркиране в синя и зелена зона. От 1.30 то става 2 лева.Половин час престой в тях ще струва един лев. Карта - паркинг автомати ще може да бъде взета за по 100 лева за 100 часа и за двете зони. Въвежда се уикенд пакет за зелена зона, който ще е 40 лева, както и електронни талони за паркиране във всички зони по 15 лева и по 1 лева.

Според бургазлии цена от два лева е висока. Ефектът, който се търси, намаляване на броя на автомобилите в центъра няма да бъде постигнат:

"Скъпо е. Колите няма да се намалят, те го знаят. Пълни се синята зона и ще получат пари. Това е. Така говореха за горивата, като се вдигнат, хората ще спрат да карат. Но никой не спря да кара.

За нас не е добре. Пенсионерите трябва да са с предимство. Не трябва да е толкова висока цената. Ако се има предвид екологията, е добра идея, но не трябва ли да се помисли за бедните хора? Богатите слизат от колите и заемат дори инвалидни места. В 8.30 часа не може да намериш място за хора с увреждания. Ние имаме карта, но не можем да я ползваме.

Скъпо е два лева. 

Не е много скъпо, но... рядко оставам колата.

На човек винаги му се струва скъпо. На този, който ги дава, му е скъпо, на този, който ги взема, е евтино.

Пловдивчани коментират, че при тях синята зона вече е 2 лева:

Два лева е, но като я въведоха трафикът не намаля. И тук ще е така. В Бургас градският транспорт е по-добър от Пловдив. Тук места сега има, но лятото няма.

В момента всичко расте като цени, има инфлация, затова е нормално да се увеличи и синята зона."

За куриер на голяма фирма новата цена е висока:

"Скъпо е, аз ползвам синя зона постоянно. Но, ако се намали трафикът по този начин, мярката е удачна.Това ще е добре от тази гледна точка."

Потърсихме за повече разяснения директора на ОП" Транспорт" Пламен Димитров. Той обясни, че ще коментира проекта и промените на по-късен етап.

В 30-дневен срок се приемат предложения и становища от страна на граждани и организации. Те  могат да бъдат депозирани в деловодството на Общински съвет - Бургас, на адрес: гр. Бургас, ул „Александровска“ № 26 или на следния електронен адрес: r.ivanova@burgas.bg.

Повече информация на  https://www.burgas.bg/bg/proekti-na-naredbi-i-pravilnitsi-2025/proekt-na-naredba-za-izmenenie-i-dopalnenie-na-naredbata-za-opredelyaneto-i-administriraneto-na-mestnite-taksi-i-tseni-na-uslugi-na-teritoriyata-na-obshtina-burgas

ПОВЕЧЕ В ЗВУКОВИЯ ФАЙЛ: