Пожар на ферибот в Йонийско море, 9 българи в неизвестност, спасен е блокираният шофьор

• Пловдивски шофьор все още е блокиран в горящия ферибот до Корфу

Около 3:30 часа тази нощ е започнал пожара на ферибота. Това разказа пред БНР Григор Велков от Бургас, който е пътувал със свой колега за Италия, с когото са шофьори във фирма за международен транспорт.

Към обяд трябваше да пристигнем в Италия, но, за съжаление, сега трябва да се връщаме към България, каза Григор Велков. Причината за това е, че трябва да се вадят отново документи за камиона, който шофира, защото всичко останало на ферибота:

„Около 3:30 -4:00 часа ни събудиха и ни казаха, че има проблем, качиха ни на един етаж, преброиха ни, след това ни качиха още един етаж, където бяха спасителните лодки. Натовариха ни на спасителните лодки - може би към 5:30 часа и ни пуснаха във водата.

Двама човека от нашата фирма сме, тя е за международен транспорт. След това ни качиха на катери на Гранична полиция - италианската и гръцката, и ни закараха на остров Корфу. Нямам повече информация“.

Всякакъв багаж остана на ферибота, слязохме с по една тениска и личните документи, каза още Григор Велков.

Над 10 превозвачи от Петрич и Благоевград са били сред евакуираните от горящия ферибот.

Всички те са добре, съобщи Александър Стамболийски, председател на Съюза на българските транспортни работници . Според него българите, които все още са в неизвестност, са шофьори на камиони.

Часове преди да избухне пожара Александър Стамболийски  пътувал в същия ферибот от Бриндизи за Игуменица: 

„Буквално три-четири часа преди злополучния инцидент бях на ферибота, прибирах се от Италия. Това, което се случва в момента, е наистина голяма трагедия за колегите“,

След инцидента той веднага се свързал с колегите, за които знаел, че са на борда:

„Те са добре, евакуирани са на остров Корфу, оказана им е медицинска грижа. От страна на гръцките власти наистина много добра организация има направена, а, доколкото знам, и от страна на персонала на кораба е направена много добра организация за евакуация“.

Българите, които все още са в неизвестност, според Стамболийски са  шофьори на камиони:

„Според мен са само колеги превозвачи, тъй като туристите се превозват по различен начин, те стоят в обособена зала за туристи“.

Председателят на българските транспортни работници смята, че най-вероятната причина за запалването на кораба е късо съединение:

„Познавам кораба, аз се возя по три-четири пъти в седмицата с този кораб. Част от оборудването е доста остаряло, част от кабелите, които свързват хладилните ремаркета с електричество, за да може да не отделят вредни газове по време на пътуването, са амортизирани. Няма да ме учуди да е станал пожар от късо съединение от такъв кабел“.