Кметът на Банско домакин на среща с местни кметове за развитието на Разложката котловина

Минути преди откриването на зимния сезон, по покана на кмета на Банско, Стойчо Баненски, председателят на Народното събрание Росен Желязков проведе среща с кметовете на Банско, Разлог - Красимир Герчев, Белица - Радослав Ревански и Якоруда - Мехмед Вакльов.Всички представители на общините в подножието на Пирин и Рила изразиха своето становище, свързано с нормативните пречки пред развитието на туристическа инфраструктура в техните общини. Проблемите са както общи, така и специфични.Кметът на Община Банско изтъкна проблема, който повече от десет години не намира своето решение - изграждане на втората кабинкова въжена линия, която да свързва града със Ски-зоната на територията на НП „Пирин“, въпреки че 11 години поред Банско е обявен за най-добър ски курорт на България и световна дестинация. Той изрази очакването на местните хора за осигуряване на по-добра транспортна достъпност. Големият интерес към Ски-зоната привлича много местни и чуждестранни туристи, но дългото чакане на единствения кабинков лифт отказва много от тях. Целта е устойчиво и балансирано развитие на региона в услуга на българските граждани и родния туризъм.Кметовете на общините Разлог, Белица и Якоруда изтъкнаха, че пречка пред развитието на туризма е и рестриктивната уредба в Закона за горите. Според кметовете, чисто дискриминационно е създадена такава правна уредба, която прави невъзможна каквато и да е инвестиция в спортни съоръжения - лифтове и писти. Като пример за това те посочиха, че след приемането на новия Закон за горите няма изградено нито едно ново съоръжение. За всички останали дейности – изграждане на проводи закона не иска изключване от горския фонд, а само за лифтове, влекове и писти е предвидено това да се прави.В региона на четирите общини има потенциал за развитие на ски зоните Кулиното , общ. Разлог, Трещеник , общ. Якоруда, Семково, общ.Белица, Добринище общ.Банско.Четиримата кметове подчертаха пред председателя на Народното събрание, че възнамеряват със съвместни усилия да работят за децентрализацията, както и да развият и мрежа от велоалеи в рамките на вече съществуващата шосейна мрежа в котловината, като за целта ще търсят съдействие от АПИ и МРРБ.