От 2035-та година се спира производството на автомобили с двигатели с вътрешно горене

• Евродепутат очаква до 80 000 високоплатени нови работни места у нас в сферата на високите технологии

• Ловешките електромобили ще са сред най-достъпните на световния пазар. Не и за българина

"Една Германия предвижда да бъдат съкратени около 500 хиляди работни места от това, че няма да се произвеждат автомобили с двигатели с вътрешно горене. Затова Германия ще компенсира загубите с нови работни места, свързани с производството на нови компоненти и на електрически автомобили".

Как ще се отрази решението върху България?

"За страни като България чисто икономически няма да настъпят щети. Ние не произвеждаме автомобили и затова по данни на автомобилния клъстер преминаването към електрически автомобили би дало възможност за разкриване на между 50 и 80 високоплатени работни места".

Как вижда ползите за страната ни Витанов:

"Макар че ние не произвеждаме автомобили, а произвеждаме много части, компоненти, свързани с двигатели с вътрешно горене, много софтуер за електрическите автомобили и когато производствените обеми се увеличат, се предполага, че ще има нужда от нови работни места".

В социален план е същото, смята евродепутатът:

"В социален план колкото по-бързо се създаде пазар за електрически автомобили, толкова по-бързо неговата масовост ще доведе до понижаване на цените на тези автомобили и до създаване на пазар за втора употреба за тези автомобили. В крайна сметка и до по-достъпни цени за хора с ниски доходи, каквито са българите". 

Европейското законодателство предвижда изграждането на места, на които тези коли ще могат да се зареждат. От екологична гледна точка България също печели много, казва Витанов.

• ЕП и Съветът на ЕС се споразумяха за нулеви емисии при новите автомобили и лекотоварни коли до 2035 г.