Размер на шрифта
Българско национално радио © 2025 Всички права са запазени

"В столицата няма транспортно планиране, има транспортно строителство"

Ивайло Хлебаров: Големият скрит проблем на София е замърсяването с азотен диоксид

"Фините прахови частици са по-малкият проблем на транспорта"

| Интервю
Снимка: БГНЕС

Големият скрит проблем на София е замърсяването с азотен диоксид. Това обясни пред БНР Ивайло Хлебаров от Екологично сдружение "За Земята“.

"В София азотният диоксид не се измерва на правилните места. Това изкривява картината и създава лъжливото усещане, че живеем в град с чист въздух по отношение на азотния диоксид, който е опасен за здравето. 

Някои от станциите, които трябва да го измерват в София, не отговарят на изискванията, посочени в европейското законодателство. Чакаме вече няколко години министерството да оправи тази грешка, но не виждаме особена реакция от тяхна страна. Или чакаме наказателна процедура от ЕК, за да накара чиновниците да се размърдат

Експерти и представители на новата общинска администрация в София се събират днес на форум "Чиста мобилност за София“. Разисквани ще бъдат три основни теми – велосипедна мобилност, мерки за чиста мобилност и състояние на обществения транспорт. Участие ще вземат Илиян Павлов – зам.-кмет "Транспорт и градска мобилност“ и Надежда Бобчева, която отговаря за ресор "Околна среда“.
Велосипедният транспорт 
Много трудно се придвижваме по велосипедната мрежа, отбеляза Ивайло Хлебаров в предаването "Преди всички". 
"Налага се използване и на пътното платно. Част от дискусията ще бъде насочена към даване на препоръки какво да се подобри във велосипедните политики и в мрежите за свързването между различните квартали. Надяваме се господин Павлов да каже какво смята да направи за велосипедното придвижване. Хората да използват велосипед като средство за придвижване. Трябва да се започне с добро планиране на велоалеите. Техническото изпълнение също е много важно".
Градски транспорт 
Столичният градски транспорт се разви немалко през последните години, отбеляза той.

"Но в София няма транспортно планиране, има транспортно строителство. Залага се предимно на строежа на различни инфраструктурни обекти, които вкарват допълнително автомобилен трафик".  

Манталитетът за малко използване на автомобили се възпитава, смята Ивайло Хлебаров.

"Чрез положителни стимули, но и чрез санкции. Надяваме се да видим дългосрочна политика за развитие на градския транспрот и за ограничаване на използването на личния автомобил за всекидневните нужди в града". 

Чиста мобилност

НИМХ направиха преди няколко години химически анализ на фините прахови частици в София, обясни Хлебаров. 

"Фините прахови частици са по-малкият проблем на транспорта, по-големият са задръстванията и замърсяването с азотен диоксид". 

Цялото интервю може да чуете в звуковия файл. 

По публикацията работи: Мария Сивкова - Илиева

БНР подкасти:



Последвайте ни и в Google News Showcase, за да научите най-важното от деня!
Новините на Програма „Хоризонт“ - вече и в Instagram. Акцентите от деня са в нашата Фейсбук страница. За да проследявате всичко най-важно, присъединете се към групите за новини – БНР Новини, БНР Култура, БНР Спорт, БНР Здраве, БНР Бизнес и финанси.
ВИЖТЕ ОЩЕ

ЦИК разреши привличането като обвиняем на кандидат за кмет от партия "Възраждане"

Централната избирателна комисия (ЦИК) даде разрешение за привличането като обвиняем на кандидата за кмет на столичния район "Оборище" Петър Валериев Ананиев, съобщиха от пресцентъра на комисията. Петър Ананиев е кандидат за кмет от партия "Възраждане", регистриран за вота на 18 февруари, съобщава Столичната общинска избирателна комисия на..

публикувано на 27.02.25 в 20:12

Томислав Дончев: Поне половината от проектите по ПВУ са под екстремен риск

Въпреки че сме изпълнили 85% от реформите, които България е поела като ангажимент да направи във връзка с второ плащане - има няколко неизпълнени. Ще имаме 6 месеца срок, след като бъдем уведомени от ЕК, че не ни признава пакета с изпълнени реформи. Аз съм оптимист, че малкото оставащи реформи биха могли да бъдат гласувани в българския..

публикувано на 27.02.25 в 20:12

Красимир Вълчев: Университетът в Перник е превърнат в легален канал за мигранти

Европейският политехнически университет в Перник не осъществява учебен процес, а е превърнат в легален канал за мигранти. Това обяви министърът на образованието Красимир Вълчев на извънредно заседание на ресорната парламентарна комисия:  "Няма преподаватели, няма студенти, няма административен персонал. Охраняващата фирма не е виждала скоро някой да..

публикувано на 27.02.25 в 19:48
Президентът Румен Радев

Президентът призова за адекватна държавна политика към малкия и среден бизнес

Президентът Румен Радев призова за по-пълноценно използване на Плана за възстановяване и устойчивост. Държавният глава участва в церемонията по връчване на наградите "Златна мартеница“ на сдружението "Произведено в България – съюз на малкия и среден бизнес“. Президентът призова за адекватна държавна политика към малкия и среден бизнес, за..

публикувано на 27.02.25 в 19:47

Близо 224 млн. лева се предвижда да бъде бюджетът на МВнР през 2025 година

Парламентарната Комисия по външна политика одобри на първо четене проектобюджета за тази година. Близо 224 милиона лева се предвижда да бъде бюджетът на Министерството на външните работи през 2025 година. "Ние имаме 44 милиона увеличение в бюджета за 2025 година", отчете министърът на външните работи Георг Георгиев при представянето на план-сметката..

публикувано на 27.02.25 в 19:21

Велизар Енчев: Един от следващите бойкоти ще бъде срещу мобилните оператори

Мобилните оператори също ще бъдат бойкотирани заедно с банките и търговските вериги, обяви Велизар Енчев - един от организаторите на вече трите бойкота. На малоброен протест в столицата тази вечер от инициативата осветиха с фенерчета сградата на централната банка с цел да "осветят" банковите такси. "Днес е третият бойкот против..

публикувано на 27.02.25 в 19:19

"Възраждане": Сарафов ни отмъщава

От партия "Възраждане" обвиниха изпълняващия функциите на главен прокурор Борислав Сарафов, че им отмъщава, защото заради техните народни представители не е станал титуляр на поста.  И освен това - бил "удобна маша в ръцете на режима на Борисов". Това пише в позиция на "Възраждане" по повод внесеното от Сарафов в Народното събрание искане за снемане на..

публикувано на 27.02.25 в 19:10