Климатиците в автомобилите се повреждат заради неправилна експлоатация

Клиенти на автосервиз в София коментираха за БНР:

"Имам недостиг на студен въздух, поради което реших да инспектирам системата и да допълня същата с фреон. Последно фреоновата течност я проверявах преди 5 години. Проблемът е, че това е фреон, който с течение на времето се изпуска от системата и се допълва през определено време - това е консуматив на автомобила. Фреонът е изключително важна част от автомобила както през лятото заради горещините, така и през зимата за бързото изчистване на прозореца".

"С годините самите уплътнения остаряват, започват да изпускат и от там идва загубата. През няколко години на по-старите автомобили като нашия се налага".

"Пускам си климатика и той не ми духа студено, отделно знам, че нямам много фреон в колата и реших да посетя този сервиз, за да ме заредят с фреон. Ако не ти е комфортно, не можеш да управляваш добре автомобила".

"Най-често причините за повредите на автоклиматиците са неправилната експлоатация и по-старите автомобили, които се управляват у нас", каза Цветан Цветанов, управител на автосервиз в София.

"Всички елементи на системата корозират с течение на времето, климатичните радиатори са челни, те стоят най-отпред - това е най-честият проблем на всички автомобили, не говорим за по-специфична марка, а за всички, за целия пазар и това се отнася и за нови, и за стари коли. Той се намира най-отпред,  всички мърсотии, камъни, пясък, луга, сол, вода - всичко отива там. Това нещо от самата влага, от самите препарати се получава гниене и от там идват и течовете. Препоръчваме всяка пролет да се правят профилактики на климатиците".