Транспортният хаос в Европа проваля лелеяните почивки на хиляди хора

• play
• pause
• stop
• mute
• unmute
• max volume

/

• ''Отвъд Хоризонта'' с Лилия Димитрова

Update Required To play the media you will need to either update your browser to a recent version or update your Flash plugin.

Лятото, за което всички копнеехме - без ковид мерки, ограничения и тестове -  най-сетне настъпи, но се оказа изпълнено с транспортен хаос, особено в Европа. Според експертите основната причина е недостига на персонал. В пика на пандемията от ковид-19 летищата и авикомпаниите са съкратили около 191 хиляди европейски авио работници. По данни на Европейската асоциация на транспортните служители близо 60% от наземния персонал на летищата е бил без работа през месец януари 2021-а. След двете години ограничения и локдауни пътуващите се завръщат с пълна сила, но няма достатъчно персонал, който да ги обслужи, отбелязва журналистът и пътешественичка Рут Райт. 

Да се попълнят овакантените работни места не е така лесно както в останалите сектори. Хората, които се наемат на работа на летището, конкретно за проверките по сигурността, преминават щателни проучвания на миналото и контактите си, които могат да отнемат до шест месеца. Други кандидати за работа пък са отблъснати от непривлекателните условия на труд. 

Повечето пътуващи обаче не са съгласни да плащат с опашки и безкрайно висене по летищата цената на недостига на кадри. 

Положението беше влошено драстично от стачките, обявени от останалите на работа служители, които смятат, че не са добре заплатени и изнемогват пред допълнителните обеми работа. Германската авиокомпания "Луфтханза" анулира над 1000 полета за един ден, заради стачка на наземния персонал. Пофсъюзът "Ферди", който представлява около 20 хиляди служители настоява за 9,5-процентно увеличение на заплатите. Пилоти, стюардеси и наземен екипаж на нискотарифните превозвачи "Изиджет" и "Райънер" обявиха, че ще спират работа съответно за девет и 12 дни през юли и август, за да си издействат по-високо заплащане. 

И над 40 хиляди британски железопътни служители обявиха обща стачка на 27 юли с искания за по-достойни заплати и по-добри условия на работа. 

Друга част от проблема е явяването твърде рано на летището. Няколко британски аеропорта призоваха пътниците да не идват по-рано от три часа преди полета си, за да не се образуват опашки. Широко разпространена заблуда е също, че с ранен полет ще избегнете струпванията и опашките.  Британската авиослужба споделя данни за най-голям наплив на пътници в часовете между четири и и седем сутринта, както и в петък и понеделник заради уикенд пътешествията. 

        

Авиобраншът няма да излезе от кризата с недостиг на персонал и хаосът в цялата система поне до началото на следващия летен сезон, прогнозира авиожурналистът и пилот Александър Богоявленски. 

За да облекчи поне малко ситуацията лондонското летище Хийтроу призова авиокомпаниите да спрат продажбата на билети, за да ограничи броя на пътниците до поносими нива от около 100 хиляди души дневно. Мярката ще е в сила до 11 септември. 

И напук на целия хаос, забавяния и отложени полети експертите съветват да не отменяте пътуването си, защото ако то не се състои по вина на авиокомпанията или летището, имате право на компенсация. 

Пътешествието с влак е и изключително добра алтернатива за семейства с деца. 

Проблемите с транспорта са ви разубедили да пътувате, но искате да вложите спестените по време на ковид кризата пари в приятно изживяване? Рут Райт има решение и за вас. 

Ако смятате, че загубените ви куфари се забавляват повече от вас, спомнете си, че има и доста по-лоши и драматични пътешествия като това на Одисей в изпълнения с чудовища лабиринт на древногръцките острови, както и на героите на Агата Кристи в Египет в романа "Смърт край Нил".