Транспортният протест продължава: Кой е заложникът?

"Никой не оспорва правото на протест. Но смятаме, че протестът трябва да се извършва по начин, по който да не блокира целия град, да не блокира ученици, учители, непедагози да стигат на работните си места. В навечерието сме и на държавни зрелостни изпити. Ние все още не знаем дали децата ни ще могат да стигнат успешно до изпитите", обясни пред БНР Данко Калапиш от съюза и директор на 107-о училище в София.

• Шести ден на протест на работещите в наземния столичен градски транспорт

От миналата седмица МОН мобилизира училищни автобуси от цялата страна, посочи той и добави:

"В днешния ден също продължават да се събират данни за това кои ученици няма да могат да стигнат до местата, където са разпределени. Днес учениците получават служебни бележки с местата за явяване на държавни зрелостни изпити. Пълна информация ще можем да предоставим към министерството днес, когато децата потвърдят дали могат или не да стигнат до мястото на изпитите. Към момента знаем за около 300-350 ученици, които са затруднени, но това е по първоначални данни, без те да знаят точното разпределение".

От ефира на предаването "Преди всички" Калапиш апелира към протестиращите служители от градския транспорт да прекратят протеста и да осигурят безпроблемно стигане на учениците до местата за матурите поне в сряда и петък от 6.30 до 8 часа.

"В София зрелостниците са 10 000 хил., а квесторите са 3000. Това са 13 000 души, които трябва да стигнат до училищата в цяла София. Най-добре транспортните работници биха помогнали, като направят компромис. Ако не го направят, ние ще се справим. Ще се справим и със собствени сили, и благодарение на МОН, разчитаме и на подкрепа от Общината. Всеки директор има готовност да организира споделени пътувания на своите колеги. Където се налага, ще подкрепим и извозването на наши зрелостници. Но напрежението, което ще бъде създадено в този ден, в тези часове, ще е голямо. Ще се създаде излишен стрес и напрежение. Смятам, че поставяме бъдещето на едно поколение на карта. Нека децата ни да не страдат от това, което се случва в София".

Председателят на Федерацията на транспортните работници към КТ "Подкрепа" Иван Кирилов, който е и общински съветник от БСП, успокои: "Ние ще допринесем за това да могат учениците да стигнат до училищата и да положат своите зрелостни изпити. Информирали сме нашия президент – г-н Димитър Манолов, че имаме готовност да предоставим възможността поне на 100 ученика, може и на повече, да ги откараме лично от домовете им до училищата. Нашият президент е в постоянна комуникация с министъра на образованието и очакваме от г-н Вълчев, ако ни предоставят данни, да се свържем с учениците и да съдействаме в двата дни, ако до тогава няма наземен градски транспорт, да съдействаме и да окажем пълна подкрепа, за да могат те да се явят на изпитите".

Склонни сме да има диалог, въпреки поставените от кмета ултиматуми, подчерта Кирилов. Той твърди, че "кметът не се намира в позиция, в която да поставя условия":

"Тук въпросът е дали кметът трябва да се стреми да има преговори, за да може градският транспорт да функционира, или просто трябва да продължи той да държи в заложници цяла София с поведението си, с поставянето на своите условия и ултиматуми. Кметът с поведението си не показва, че иска градският транспорт да тръгне".

• Какви са конкретните предложения на столичния кмет към работещите в градския транспорт?

Синдикалистът отново повтори позицията на протестиращите: "Ще тръгне наземният градски транспорт, когато се удовлетворят техните искания. За да се удовлетворят техните искания, трябва да има преговори".

По думите му те са склонни на увеличение на основните заплати за тази година с 300 лв., но не по-малко от тази сума. Първоначалното искане беше за 400 лв. Според него могат да се намерят пари. Той смята, че се опитва да се противопостави обществото.

• Кметът на София на среща с протестиращите от градския транспорт

Цялото интервю на Спас Крайнин с Данко Калапиш и Иван Кирилов в предаването "Преди всички" чуйте в звуковия файл.