Видинчани смятат, че въздухът, който дишат не е чист, като някои си спомниха и как навремето градът се е миел редовно.
"Просто е невъзможно да дишаме чист въздух. Сега ги няма фабриките, но въздухът пак е замърсен ... Основният замърсител са печките на твърдо гориво ... Основният проблем е, че Видин вече не се мие. Преди години това се извършваше редовно и въздухът беше по-чист. Абсолютно категорично е мнението ми" - казаха по темата жителите на крайдунавския град.
Коментар потърсихме от оператора в Автоматичната измервателна станция Владимира Тачева.
"Проблемът се дължи основно на отоплителните уреди на твърдо гориво, емисии от промишлеността и транспорта. Неблагоприятните метеорологични условия също влияят върху завишеното количество фини прахови частици във въздуха. Това са ниска скорост на вятъра, мъгла и температурна инверсия. Най- високата средноденонощна концентрация до момента е регистрирана на 9 февруари 2014 година"- каза Владимира Тачева.
Какво е влиянието на фините прахови частици върху човешкия организъм и има ли пациенти с оплаквания от това- попитахме д-р Мариела Георгиева, специалист белодробни болести във видинска медицинска клиника.
"Хроничната експозиция на фини прахови частици винаги води до неблагоприятни последици върху белодробната функция. Имаме пациенти с подобни оплаквания, които изобщо не са малко. Те подлежат на хоспитализация, но основният проблем е, че не търсят медицинска помощ навреме"- каза за Радио ВИДИН д-р Мариела Георгиева.
Повече по темата можете да чуете в звуковия файл.
Зимата приближава, в навечерието сме на новата официална валута, а бюджетът за следващата година продължава да поражда разнопосочни мнения. От опозицията заплашват с големи протести заради еврото, липсата на върховенство на правото и обедняването на страната. Възможни ли са промени в управлението? Как се очертава да изпратим политическата година?..
Асоциацията на организациите на българските работодатели (АОБР), обединяваща национално представените работодателски организации: Асоциация на индустриалния капитал в България (АИКБ), Българска стопанска камара - съюз на българския бизнес (БСК), Българска търговско-промишлена палата (БТПП) и Конфедерация на работодателите и индустриалците в България..
Близо 8 години след протестите в Северозападна България за тунел под Петрохан проектът не е напреднал съществено. В началото на 2018 година, отчаяни от неглижирането на Българския Северозапад, стотици жители на региона излязоха няколко седмици поред на протести с настояване държавата да изгради магистрален път до Видин и тунел под Петрохан. Тогава..
Въвеждането на еврото у нас наближава и това поставя под лупа прехода към европейската валута в редица ключови сектори. Сред тях е и автомобилният сегмент, в който по традиция доминира вносът на употребявани коли. Купуването на кола втора ръка винаги е бил свързан със сравнения, анализи, разбира се, преговори за цената, така нареченото "пазарене" и..
Днес нашият екип гостува на едно спокойно дунавско село - Станево , част от община Лом. Село с богата история, но като много други малки населени места, и тук ежедневието не минава без трудности. Инфраструктура е амортизирана, електрозахранването често създава грижи, а най-сериозният проблем за хората в Станево остава водоснабдяването - старият..
Приключи ли преходът в България? Изградихме ли истинска демокрация? Има ли влияния още Държавна сигурност (ДС) в политическия живот на страната? Има ли реална пазарна икономика? Отминаха 36 години от началото на промените в България, но темата продължава да създава огромен интерес, показва последното социологическо изследване на агенция "Мяра"...
Приключи ли Преходът в България? Изградихме ли истинска демокрация? Има ли влияния още Държавна сигурност (ДС) в политическия живот на страната? Има ли реална пазарна икономика? Отминаха 36 години от началото на промените в България, но темата продължава да създава огромен интерес, показва последното социологическо изследване на агенция "Мяра". Каква..