Стартира обществена поръчка за възстановяване на участъка при 10-ти км на път II-14 Видин - Кула - Връшка чука

Агенция „Пътна инфраструктура“ стартира тръжна процедура за избор на изпълнител на строително-монтажните работи за възстановяване на участъка при 10-ти км на път II-14 Видин - Кула - Връшка чука.

Интензивните валежи през 2014 г. са активизирали свлачищна зона и са предизвикали пропадане на пътната настилка и отваряне на дълбоки пукнатини, достигащи над 1 м в дълбочина и широчина, съобщават от пътната агенция. Разрушен е и тръбен водосток, който не поема повърхностните води, с което процесът на свличане се ускорява и предизвиква пропадане на пътната настилка. Това е наложило възлагането на проектантски работи, които да изяснят причините за възникналите дестабилизационни процеси, да се предложат конкретни мерки и технически проект за трайно укрепване и възстановяване на засегнатия участък. Авариралата отсечка е между селата Бела Рада и Войница.

Засегнатият участък е затворен за движение, а трафикът на превозни средства е пренасочен по обходен маршрут - по стария второкласен път, който е в непосредствена близост до авариралия участък. Скоростта е ограничена до 40 км/ч. Поставена е необходимата пътна сигнализация.

Обществената поръчка предвижда изграждането на укрепителна пилотно-анкерна конструкция за трайно стабилизиране на пътния участък. Предвижда се и реконструкция на компрометирания водосток.

Прогнозната стойност е 2 350 600 лв. без ДДС, а срокът за изпълнение e 110 дни.

Срокът за подаване на офертите е до 17:30 ч. на 19 юни 2017 г.

Съвременното решение от геоложко-конструктивна гледна точка предвижда изграждането на конструкция от шахматно разположени пилоти с диаметър Ф600 мм и анкери R32-260. За обединяване на пилотно-анкерната система ще се изгражда Г-образна опорна стена, която се състои от 15 секции с обща дължина 150 м. Извършените статически изчисления, показват необходимостта от такова укрепване, уточняват от пътната агенция. За да се изпълни укрепването и да се достигне дълбоко лежащата повърхнина на хлъзгане, е необходимо да се изкопае по дължина и дълбочина до 11.5 метра целият съществуващ път и след това да се възстановят пътния насип и пътната конструкция. Всички тези мерки формират индикативната цена на ремонта.

Предвиденото с техническия проект съоръжение е сложно и предвижда изпълнението на много дейности.

Критерий за възлагане на обществената поръчка е „икономически най-изгодната оферта“. Икономически най-изгодната оферта се определя въз основа на критерий за възлагане „най-ниска цена“ по чл. 70, ал. 2, т. 1 от Закона за обществените поръчки. Под „най-ниска цена“ се приема предложена от участник в процедурата най-ниска обща цена за изпълнение на договора.

Окончателната цена за изпълнението на строително-монтажните работи за обекта ще бъде ясна след определянето на изпълнител на обществената поръчка.