Отнета книжка в Европа ще важи за всички страни от Евросъюза

Отнемането на шофьорска книжка в чужбина да важи за всички страни в Европейския съюз. Това предвиждат гласуваните на първо четене в Европейския парламент промени за безопасността по пътищата. Сред пътните нарушения, които биха довели до отнемане на свидетелството за управление са каране с превишена скорост над 50 км/ч, шофиране в нетрезво състояние, под въздействие на наркотици и всяко друго нарушение, предизвикало смърт и тежко нараняване. Близо 45% от нарушенията, които се извършват зад граница, остават ненаказани, което е и причина за безразсъдно шофиране за много хора, коментира за БНР евродепутатът Петър Витанов, който е координатор в комисията по транспорт на ЕП.

"Когато няма справедливост, очевидно има безнаказаност, очевидно и пътната безопасност страда. Затова чрез този закон се опитахме да възстановим две неща, да повишим пътната безопасност и да въздадем някаква справедливост. Като този закон е част от пакет с три законодателни проекта, които повишават пътната безопасност. Едната е свързана с промени за книжката за правоспособност, другата е за подобряване на сътрудничеството и обмена на информация в областта на нарушенията по пътя и третото е т.нар. възможност, ако извършите нарушение, едно от големите четири нарушения, които водят до отнемане на книжката, да ви отнемат книжката на територията на целия Европейски съюз... С други думи, ако аз като българин извърша нарушение в Германия и там законът предвижда 1 година лишаване да управляваш, а в моята държава законът предвижда от 6 месеца до 2 години, наказанието да бъде 1 година. Тоест, там където не е фиксиран срокът, в държавата, която е издадена книжката, да се съобрази с наказанието на държавата, в която е извършено нарушението." 

Шофьорите, с които разговаряхме смятат, че е добре да има подобен синхрон в наказанията и тяхното прилагане. Коментират, че когато пътуваме в чужбина българите сме по-дисциплинирани на пътя, показа анкета на Радио ВИДИН.

"Мисля, че правилата, щом като сме влезли в ЕС, трябва да важат за всички. Аз ходя в чужбина, в Сърбия, в Румъния, не съм направил нарушение и не са ме глобявали... Аз съм от 47 години шофьор и нямам досега нито едно наказание. Единственото нещо за безопасността... Това е в града да се кара 40 км. Ние в чужбина не нарушаваме, защото ни е страх от глоби. Айде да видим в Гърция да караме с 100 км по магистралата... Не съм съгласен с тези промени, защото това си е за там. Според мен не е хубаво и не е необходимо да бъдат така. Много неща са по-различни от чужбина и тук, там има разлика в стандарта, заплатите са много по-високи... Значи това е за хората, които пътуват. Трябва да се спазват правилата навсякъде... Аз пък не го приемам, на всекиму се случва нещо да е разсеян, да му е зле, да не се чувства комфортно, нещо да сгафи, айде там те глобили и сега какво и тук ли или обратно?... Българинът по принцип в чужбина е много внимателен и е страхотен водач... "За" съм да се спазват правилата както у нас, така и в чужбина трябва да се спазват..."

Окончателното решение на закона ще бъде приет от новия ЕП, който ще бъде избран през юни.