Автоинструктор: Новите пътни знаци ще са от полза в големите градове

публикувано на 24.11.22 в 15:55

Снимка: Радио ВИДИН

play

pause

stop

mute

unmute

max volume

/

Борислав Лалов, автоинструктор от Видин

Update Required To play the media you will need to either update your browser to a recent version or update your Flash plugin.

Нови пътни знаци се планира да бъдат въведени в помощ на участниците в движението. Нововъведението е залегнало в проект за промяна на Наредба за сигнализация на пътищата с пътни знаци, разработен от Министерството на регионалното развитие и благоустройството, Министерството на транспорта и съобщенията и Министерството на вътрешните работи. Общо 11 са новите пътни знаци, които се планира да бъдат въведени. Повечето от тях се отнасят за указване на паркиране, като има знаци и за велосипедисти. Тези табели ще помагат на водачите, управляващи автомобили в по-големите градове. Заради предназначение на част от знаците (като например указване на паркинг на метрото) в по-малките населени места едва ли ще бъдат поставяни, смята Борислав Лалов, автоинструктор от Видин, който е практикувал и в София. По думите му в момента има около 400 пътни знаци, което е прекалено и затруднява паметта на водачите.

"От моята практика, дългогодишна, около 45 години, искам да спомена, че преди години пътните знаци 50% се знаеха и от лица, които не са шофьори. Сега с въвеждането на много пътни знаци, около 400 са, получава се едно претоварване на информацията. Винаги излишната информация не се усвоя добре от водачите. Защото те нямат и това време всички знаци да ги прегледат и да ги анализират... Сега новите пътни знаци улесняват действително, ако се въведат в движението, но в 3 или 4 града в България, където има обособени алеи за пешеходци, за велосипедисти, където масово вече се ползват електромобилите... Това, което ще се въведе, ще бъде задължително да се изучава в цялата страна във всички автошколи, те ще ги научат, колкото да мине изпита и след това няма къде да го приложи и ще се чудят за какво става на въпрос. Като например знакът за споделена зона за движение с ограничена скорост. Това го има в големите в квартали, където пешеходците имат право да се движат по платното за движение, децата да играят, автомобилите да се движат до 20 километра в час... Другото- за край на задължителен път само за велосипедистите. Значи то трябва да има начало и край, това е хубаво, но велосипедни алеи във Видин почти няма или аз просто не съм видял да са така обособени. Тук имаме знак за паркиране- паркирай и пътувай. На специални паркинги е отбелязано в близост до спирки на обществения транспорт. Това го има единствено в София и то до метрото... Другите знаци, начало платена зона-информационна табела. Има ги и във Видин, и във всички окръжни градове, където е въведено паркиране срещу заплащане... Новите пътни знаци, че ще се въведат, ще се въведат и ще бъдат в полза на водачите, които се движат в големите градове, където действително ще ги срещнат и действително ще има смисъл от тях. В малките градове няма да ги има и ще бъдат научени, тествани при изпит за водач и забравени."

Нормативният акт, който урежда вида, реда и правилата за използване на видовете пътни знаци е публикуван за обществено обсъждане в Портала за обществени консултации и интернет страниците на трите министерства.

Споделете

Автоинструктор: Новите пътни знаци ще са от полза в големите градове

Галерия

Да вземем поука от евангелския митар

Жасмина от Видин е победителка в конкурс на Британското посолство

"Беднякът милионер" - съвременна приказка за доброто

Експерти: Държавата бяга от отговорност за безопасността на пътищата

Нова инициатива предизвиква читателите във видинската библиотека

Екоклуб „Детелини“ от Враца отбеляза Световния ден на влажните зони

Изложба „Когато момчето става мъж…“ гостува на Видин

За БНР

Радио Видин