Дългоочакваният ремонт на врачанските улици вече набира скорост. Засега се очаква да бъдат обновени само част от тях, но благодарение на усилията на местната власт и финансовата подкрепа на правителството, което отпусна 7 000 000 лева по програмата за развитие на регионите, във Враца най-после ще има нормални за движение градски улици. Началото на ремонта беше съпроводено с проливен дъжд, но се оказа, че водата, която се изля от небето, помага за рехабилитацията. Така поне каза кметът Николай Иванов:
Основен ремонт на улиците във Враца не е правен отдавна. Според едни- това не се е случвало от 25 години, а според други - от 35. Факт е, че придвижването по улиците в града под Околчица е ад както за шофьорите, така и за пешеходците, признава и кметът Николай Иванов:
"Това е една задача и един ангажимент, който хората чакат отдавна да бъде изпълнен. За това получихме много сериозна подкрепа от правителството, което отпусна 7 000 000 лева. Проблемът с улиците във Враца е огромен и градът заслужаваше тази подкрепа от кабинета". Врачани трябва да се заредят с търпение, тъй като основното преасфалтиране на улиците в града се извършва през лятото и ще върви паралелно с дейностите по проекта за водния цикъл, напомня кметът:
"Успяхме навреме да стартираме, защото имахме пълна проектна готовност, навреме проведохме и обществените поръчки. А вече започваме тази мащабна дейност- това се случва в най-подходящото време за работа (през лятото- б. а.). Крайният резултат от всичкото това е, че Враца ще има нови големи улици и булеварди, с нови асфалтови настилки и тротоари, което ще облекчи не само трафика в града, но и хората, когато се придвижват по улиците".
Кметът на Враца Николай Иванов не скри удовлетворението си и от решението на Върховния административен съд (ВАС) да запази статута на село Нефела и да отхвърли предложението за превръщането на населеното място в квартал на Враца. В петък, на 13 юни, стана ясно решението на 5-членния състав на ВАС, което е окончателно и не подлежи на повече обжалвания. По този повод градоначалникът, който оспори смяната на статута още в първите дни на мандата си, коментира казуса:
"Няма да крия, че съм удовлетворен, защото от първите дни на управлението си знаех, че село Нефела няма потенциала да стане квартал на Враца. Може би предложението за това е имало политически мотиви, то е реализирано в предходния мандат. Радвам се, че спорът приключи по начина, по който очаквахме". Сагата с евентуалното отделяне на село Нефела започна в последния ден на предишното правителство, оглавявано от Бойко Борисов, което издаде решение за присъединяването на населеното място към Враца като негов квартал. Административната промяна беше предизвикана от подписка на една четвърт от хората в селото. Кметът на Враца Николай Иванов оспори промяната, а на 13 юни съдебният спор приключи с това, че Нефела остава едно от селата в общината.
Цялото интервю с кмета на Враца Николай Иванов чуйте в звуковия файл.
Зимата приближава, в навечерието сме на новата официална валута, а бюджетът за следващата година продължава да поражда разнопосочни мнения. От опозицията заплашват с големи протести заради еврото, липсата на върховенство на правото и обедняването на страната. Възможни ли са промени в управлението? Как се очертава да изпратим политическата година?..
Асоциацията на организациите на българските работодатели (АОБР), обединяваща национално представените работодателски организации: Асоциация на индустриалния капитал в България (АИКБ), Българска стопанска камара - съюз на българския бизнес (БСК), Българска търговско-промишлена палата (БТПП) и Конфедерация на работодателите и индустриалците в България..
Близо 8 години след протестите в Северозападна България за тунел под Петрохан проектът не е напреднал съществено. В началото на 2018 година, отчаяни от неглижирането на Българския Северозапад, стотици жители на региона излязоха няколко седмици поред на протести с настояване държавата да изгради магистрален път до Видин и тунел под Петрохан. Тогава..
Въвеждането на еврото у нас наближава и това поставя под лупа прехода към европейската валута в редица ключови сектори. Сред тях е и автомобилният сегмент, в който по традиция доминира вносът на употребявани коли. Купуването на кола втора ръка винаги е бил свързан със сравнения, анализи, разбира се, преговори за цената, така нареченото "пазарене" и..
Днес нашият екип гостува на едно спокойно дунавско село - Станево , част от община Лом. Село с богата история, но като много други малки населени места, и тук ежедневието не минава без трудности. Инфраструктура е амортизирана, електрозахранването често създава грижи, а най-сериозният проблем за хората в Станево остава водоснабдяването - старият..
Приключи ли преходът в България? Изградихме ли истинска демокрация? Има ли влияния още Държавна сигурност (ДС) в политическия живот на страната? Има ли реална пазарна икономика? Отминаха 36 години от началото на промените в България, но темата продължава да създава огромен интерес, показва последното социологическо изследване на агенция "Мяра"...
Приключи ли Преходът в България? Изградихме ли истинска демокрация? Има ли влияния още Държавна сигурност (ДС) в политическия живот на страната? Има ли реална пазарна икономика? Отминаха 36 години от началото на промените в България, но темата продължава да създава огромен интерес, показва последното социологическо изследване на агенция "Мяра". Каква..