Защо расте броят на работещите пенсионери

Служебно преизчислените пенсии от 1 април 2024 г. са 350 718, почти с 15 000 повече в сравнение с 2023 година по данни на НОИ. На преизчисляване подлежат пенсиите, свързани с трудовата дейност на лицата. Това са пенсиите за осигурителен стаж и възраст, за инвалидност поради общо заболяване, за инвалидност поради трудова злополука или професионална болест.

Броят на служебно преизчислените пенсии от 1 април 2024 г. възлиза на 350 718, като при него се отчита увеличение от 14 786 пенсии в сравнение с броя на служебно преизчислените пенсии през предходната 2023 г., когато са 335 932. Пенсиите за осигурителен стаж и възраст в териториалното поделение на НОИ за Видин от 1 април 2024 г. са 3 178. Пенсиите за осигурителен стаж и възраст в териториалното поделение на НОИ за Враца от 1 април 2024 г. са 5 176. Пенсиите за осигурителен стаж и възраст в териториалното поделение на НОИ за Монтана от 1 април 2024 г. са 3 560. Общият брой преизчислени пенсии за осигурителен стаж и възраст през 2024 г. е 234 011 и е по-голям от броя им през 2023 г., когато са 230 517.И през 2024 година териториалните поделения на НОИ, обслужващи най-малък брой работещи пенсионери, остават тези във Видин (4840), Разград (4528) и Търговище (3631).

"А, работя в момента. Асистент съм към Общината. Защо работим? Па щото много пари нема... Пенсионер съм 20-а година Не съм работил никъде, защото съм със заболяване и не мога. Борба за оцеляване... От 6 години съм пенсионер. Няма работа за пенсионерите. Няма за младите, внучката ми е дом без работа. Много пъти взимам кредити, децата ми помагат... Пенсионер съм и не работя. Защото не искам. Аз съм самичък и ми стигат парите... Пенсионер съм, ама работим. Мием чинии в заведение. Защото не ми стига пенсията. Мъжът ми не е пенсионер, не може да се пенсионира сега...", споделиха видинчани на пенсионна възраст.

"В Община Чупрене в момента работят няколко човека, които са пенсионери, но реално продължават да помагат на Общината, така да го кажем. Проблемът, основният, в малките населени места и малките общини като нашата е липсата на кадри, отдалечеността от големи градски райони и градове. Поради тази причина имаме недостиг на кадри. Говорим най-вече за професионални, строго профилирани да кажем кадри в техническите, в инженерни специалности. Проблемът е наистина голям, за съжаление. Затова използваме и продължаваме да използваме хора, които са в пенсионна възраст. Но, не мога да кажа, че неглижираме младите хора, които желаят да работят в общината. Напротив, стремим се винаги, когато има млади кадри да ги стимулирам и да ги наемем при нас", каза кметът на Чупрене Мария Тодорова. 

Георги Бончин е пенсионер, от една година работи в Община Чупрене. Върнал се в родното си село след като е работил дълги години в Дубай, ОАЕ. Машинен инженер е, има изкарана и втора специалност за корабен инженер механик. В Община Чупрене работи като главен специалист по инвестиционна политика.

"Аз се пенсионирах в България, на базата на това, което съм работил до 2000 година. Пенсията ми е, как да кажа, средна. Не е ниска, но не и много висока. Аз лично съм доволен от пенсията, която имам... Аз реших, че след като толкова години съм се откъснал от тука докато имам жизнени сили и мога съм способен и смятам, че е редно човек да даде каквото е научил каквото знае за община Чупрене. И то точно за община Чупрене, и то точно за госпожа Мария Тодорова. Така смятам, че е редно. Знаете, госпожа Тодорова е един млад човек. Тя има нужда от подкрепа от всяка една страна. Това едно. Второ- тука, в Северозапада, за съжаление, не прелива от висококвалифицирани кадри", каза Георги Бончин.

Уговорката на Георги Бончин с кмета на Чупрене Мария Тодорова е да работи докато се чувства способен да работи или докато тя намери някой млад човек, който може да застане на подобна длъжност.

Проблемът с липсата на кадри стои от години пред автобусните превозвачи. В сектора има хора, които след пенсионна възраст продължават да работят, каза Петър Захариев- председател на Националното сдружение на автобусните превозвачи. Такава е тенденцията от началото на 90-е години, когато способни кадри на средна и малка възраст напуснали България в търсене на по-добро възнаграждение.

"30 години това е страшен бич в цялата държава и особено в нашата сфера, защото нашите работници са висококвалифицирани, професионални шофьори със съответните категории и необходими реквизити към тях. Монтьори, още по-ценна специалност, автомонтьори, които липсват, тотално липсват в наши дни. Други специалисти, свързани с обслужващата част на нашата работа, по сервиз, по техника и т.н. Ами, неизбежна история, наложена ни от обстоятелствата. Така да го кажем невинно. За което са виновни институциите, защото трябваше да се предприемат контрамерки да не се стига дотам, включително и внос на шофьори и друг персонал от страни, от които можем да ги внесем."

Пенсионер от 2005 година е Малинка Башлийска. След като се пенсионира работи известно време и от 2007 година на доброволни начала работи за изграждане на пенсионерски клубове във Видинска област. 

"В нашата област малко хора работят, в област Видинска по не доколкото имам информация. Работят повече жени, които изпълняват социални услуги, т.е. гледат болни и невъзможни да се обслужват възрастни хора. И те го правят по две причини- първо, да си допълнят до крехката пенсия, която имат и второто просто обичат да помагат на хората и срещу мизерно заплащане отдават сили, възможност и любов към самотните хора," смята Малинка Башлийска.

Цялата тема може да чуете в звуковия файл.