И най-тежките кораби вече ще могат да стигат до пристанище Варна-Запад

Отварянето на варненското пристанище за големи кораби, а не интересите на придобития от Ахмед Доган порт на ТЕЦ-Варна е целта на удълбочаването на фарватера през Варненското и Белославското езера. Това стана ясно от участие на министъра на транспорта Росен Желязков в ефира на bTV. "Това е инфраструктура за държавата, за да могат да влизат стоки и товари, а не се прави заради ТЕЦ-Варна. Ние не правим пристанище, а отваряме вратата към морето. Ще направим така, че вратата на България по море - Варна, да бъде отворена за най-тежките кораби, които в момента не могат да влизат", заяви той.

350 млн. лева е стойността на проекта, който цели да има удълбочаване до 13 м. Според министъра това ще доведе до поевтиняване на транспорта и ще направи пристанището по-атрактивно.

По думи на Росен Желязков в момента търговската конкуренция на Черно море е там, където отиват товарите. Искаме товарите да влизат през Варна, категоричен бе той.

Относно повишаването на безопасността за движение по пътищата Желязков посочи, че от Министерството на транспорта са заявили, че трябва да се въведе контролирана среда за провеждането на изпити за вземане на шофьорска книжка. Той обясни, че в момента се изработва софтуер за теста и за подготовка на водачите, който вече се използва експериментално от редица автошколи.

"Важно е да се преценяват уменията на младите водачи, от една страна тяхната подготовка, а от друга страна - честността на изпита. А косвеният ефект е пресичане на корупцията", заяви министърът. Той бе категоричен, че честността на изпита ще бъде гарантирана.