До 2 години пътуваме за 4 часа с влак от Варна до София

До 2 години пътуването с влак от София до Варна през жп възел Карнобат ще се осъществява за 4 часа. Това заяви министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията  в оставка Росен Желязков в Карнобат, съобщават от ресорното министесртво, като допълни, че това ще е възможно след модернизацията на жп линията Карнобат-Синдел, която вече е в ход. Поводът на посешението на министъра бе официалното откриване на обновената жп гара Карнобат.

„Новото здание на жп гара Карнобат, заедно с изграждането на железен път и телекомуникации, са резултат от последователна реформа и обновяване на железниците у нас“, каза министър Желязков.

Реконструкцията на гаров комплекс Карнобат е част от по-мащабен проект, който включва още жп гарите Подуяне, Искър, Казичене, Стара Загора и Нова Загора. Министър Желязков заяви, че скоро предстои за стартира модернизацията на жп гарите в Нова Загора и Айтос. Той припомни, че до момента са обновени редица приемни здания, в т.ч. Централна гара София и жп гара Подуяне.

По думите на транспортния министър в новия програмен  период са заложени огромни средства за жп инфраструктура и са дефинирани ясни проекти и срокове.  „По Плана за възстановяване и устойчивост една от предпоставките за подбор на проекти е  тяхната готовност за незабавна реализация“, коментира Желязков.

„Осигурили сме финансиране на редица проекти в Северна България, свързани с дигитализация, телекомуникации, развитие на интермодални връзки“, заяви министърът и допълни, че това говори за добра организационна и проектна готовност на НК „Железопътна инфраструктура“. „Вчера стартирахме коловозното развитие на Централна гара София, а в ход е модернизацията на жп връзката със сръбска граница. В новия програмен период предстои да бъде изградена и жп свързаност с Република Северна Македония“, обясни министър Желязков.

Проект „Реконструкция на гаров комплекс Карнобат“ е на стойност 4,1 млн. лева, осигурени от ОП „Транспорт и транспортна инфраструктура“ 2014-2020. Той включва пълно архитектурно обновяване на сградата и прилежащите пространства, изграждане на съвременни системи и инсталации, и равнопоставен достъп за всички граждани.