Работна група ще провери добра ли е регулацията на светофарите във Варна

Преходните интервали на 40 светофарни уредби (СУ), от общо 92 във Варна, са били променени в началото на т.г., така светват едновременно на зелено за пешеходци и автомобили. Направените проби, обаче не дават очакванитe резултати  - облекчаване на трафика, намаляване на задръстванията и повишаване на безопасността на пешеходците. 

Това посочва Бойка Балева, директор на общинското предприятие ТАСРУД, и предлага връщане на предходната настройка на светофарните уредби - пешеходец спрямо шофьор. ПК „Обществен ред, сигурност и безопасност на движението“ към Общински съвет-Варна днес реши да се запази настоящата настройка на светофарите и изпрати становище до администрацията на община Варна да сформира работна група между Пътна полиция, общинска полиция, ТАСРУД и общината, която да направи анализ на режима на светофарите в града и къде се налага промяна.

Комисията даде положително становище на предложения, постъпили от граждани за полагането на „полегнал полицай“ в конфликтни точки. Едното място е в м.Зеленика пред Иванова чешма, където пешеходците като слязат от автобуса дори и с вдигане на ръка водачите не им дават предимство да пресекат на пешеходната пътека. Там предстои ремонт на пътя и съветниците възложиха на администрацията изграждането на две изкуствени неравности да бъде включено в план-сметката. Другите молби за „гърбици“ на пътя са за бул. "Осми Приморски полк", м. Сотира около сп. Светкавица (пресечките с улиците Иван Иванов, Димитър Манчев), откъдето хората също трудно получават предимство от автомобилистите, въпреки наличните пешеходни пътеки. 

Младен Иванов, управител на ОП “Паркинги и синя зона“ коментира, че малко по-напред в посока града, е била изградена изкуствена неравност и тя вече е предпоставка за задръствания, особено в час пик. Той припомни и че т. нар. Винишки път е част от международен път към Румъния. Вносителят на искането Веселин Петров отбеляза, че е доволен от ефекта на цитираната изкуствена неравност и че не тя е проблемът с тапите, а презастрояването и увеличеният трафик. 

Петров беше подкрепен от арх. Венцислава Недялкова от гражданско сдружение „Пространствата на Варна“ и арх. Николай Ненов, кандидат за кмет на район "Приморски". В този район тротоарите трябва да бъдат рехабилитирани, по възможност и с изграждане на велоалея, апелира Петров. Съветниците дадоха принципно съгласие за неговото предложение за двете изкуствени неравности, но с определението да се изпрати за становище по компетентност към дирекция „Инженерна инфраструктура“.

Одобрено беше също искането на кмета на район „Владислав Варненчик“ Николай Костадинов за изграждане на изкуствени неравности на територията на район „Владислав Варненчик“ на няколко конфликтни места.

Одобриха принципно и искането на управителя на ДКЦ-3 в кв. "Владиславово" д-р Ивелина Василева за обособяване на служебен паркинг от съществуващите паркоместа около лечебното заведение, защото много от тях се ползват от живущи в района и често в 7 часа сутринта места няма. В ДКЦ-3 работят 180 специалисти, а трябва да осигурим достъп и за пациентите, каза д-р Василева. Окончателното становище по искането й обаче ще вземе комисията по Собственост и стопанство.