Автогарата и перките в община Балчик отново на дневен ред в Общинския съвет

На редовно заседание на Общински съвет – Балчик на 11 септември ще се обсъждат няколко точки, свързани с ветрогенераторите. Две от точките са за нови обсъждания на взети вече решения от балчишкия парламент, но отменени от Административен съд – Добрич. Става въпрос за решенията, с които Общинският съвет не приема предложенията за изменение на плановете за изграждане на вятърни генератори в село Соколово – общо 12, и в село Тригорци – 8. В мотивите са дадени указания по прилагането на закона и за ново произнасяне по постъпилите заявления на „Вятърен парк Добруджа - 2 и 3“ – Варна. При анализ на административния акт съдът е констатирал, че същият е немотивиран. Поради тази причина председателят на Общински съвет Виктор Лучиянов ще внесе предложение за одобрение на внесените изменения. Дневният ред предвижда да бъдат разгледани и две предложения за сътрудничество за изпълнение на програма за социално-икономическо развитие на територията на община Балчик от същите дружества.

Проектът за дневен ред включва и още една тема с голям обществен интерес и това е бъдещето на Автогарата в Балчик.

От дневния ред става ясно, че последното решение от август, с което Община Балчик предоставя за ползване имот на улица "Варненска" № 1 за целта на местно дружество за извършване на автогаровото обслужване е върнато като незаконосъобразно от областния управител. Мотивът – имотът, предмет на споразумението, е със статут на публична държавна собственост и Общината не може да го предоставя на трети лица. Затова ще се предложи отмяна на решението. До откриването на нова автогара, подготвеното от Общината място за тази цел, ще се предложи да бъде определено като автоспирка, която да е начална, междинна и крайна по маршрута на междуселищните автобусни линии, имащи спирка в Балчик. В момента превозвачите продължават да ползват паркинга на магазин АБЦ, който е частна собственост.

Заседанието на Общинският съвет - Балчик на 11 септември включва общо 23 точки по проект, част от тях са обичайните за разпореждане с общинска собственост.