Учител от Варна кара колата си с олио над 15 години

Ако сте с кола в трафика във Варна и внезапно усетите миризма на пържени картофи, то най-вероятно се движите след може би единствения човек във Варна, който кара колата си с олио. Той е учител по философия, но инженерството му е в кръвта – и по бащина и по майчина линия. Казва се Николай Цаневски и кара баничарка на 25 години. 

Николай Цаневски признава, че е последвал стъпките  на изобретателя на дизеловия двигател Рудолф Дизел, чиято идея от въглищен прах се развива до задвижването на двигател с растително масло – т.е. с олио. Направил го е от любопитство и да провери дали твърденията в интернет, че може да кара колата си с олио ще се окажат верни. За целта снабдява колата си със специална инсталация, която топли олиото и задейства двигателя.

Не използва олио от магазина, защото го приема като разхищение на храна. Снабдява се от малък ресторант в квартала, в който живее, като взема отработеното слънчогледово олио от кухнята.

Преди 15-ина години около 200-300 българи са карали у нас колите си с олио. Днес обаче са единици, защото всеки предпочита да кара нова кола, разказва още Цаневски. Новите дизелови коли не могат се карат с олио заради електрониката, която имат. Затова, ако искаш да ползваш растително масло, ползваш и стара кола, усмихва се учителят по философия.

Дизелов двигател, който работи на олио, консумира същото количество олио, каквото щеше да бъде, ако беше нафта, е изчислил Цаневски. Направил е и сметка, че за около месец му трябват около 50 литра от растителното масло. Като тръгне на дълъг път  зарежда в багажника 10-литрови бутилки от минерална вода пълни с олио. Колата му гори 7 литра олио на 100 км.

Ако сметките не излязат точни, се отбива до бензиностанцията и зарежда с дизел.

Николай Цаневски е категоричен, че ще кара кола с олио докато може. Отпадъчното олио все още излиза по-евтино от дизела в бензиностанциите, а и не замърсява въздуха като него.

Чуйте още в прикачения звуков файл.